Rappels 2019 Dodge Durango

• Freins#20246777 novembre 2024

  12 713 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les réparations effectuées par un concessionnaire FCA dans le cadre du rappel Z48 (numéro de rappel 2022-305 de Transports Canada) pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, un problème à l'intérieur de l'unité de commande hydraulique du système de freinage antiblocage (ABS) pourrait empêcher le système ABS et le système électronique de contrôle de la stabilité (ESC) de bien fonctionner. Ce problème pourrait faire en sorte que les feux de freinage s'allument ou restent allumés sans enfoncer la pédale de frein. Il pourrait également être possible de démarrer le véhicule et de faire glisser le sélecteur de vitesse hors de la position de stationnement (P) sans enfoncer la pédale de frein. Risques pour la sécurité : Un système de freinage antiblocage et un système électronique de contrôle de la stabilité qui ne fonctionnent pas pourraient accroître les risques d'accident. Un véhicule stationné qui se déplace soudainement pourrait créer un risque de blessure ou d'accident. Des feux de freinage qui demeurent allumés pourraient empêcher les autres usagers de la route de se rendre compte que le véhicule freine, ce qui pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le capteur de pression intégré de l'unité de commande hydraulique. Le concessionnaire doit aussi mettre à jour le logiciel du module ABS, au besoin.

• Étiquette#202454815 août 2024

  314 717 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

• Freins#20223059 juin 2022

  12 713 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème à l'intérieur du bloc de commande hydraulique du système antiblocage des freins (ABS). Par conséquent, il pourrait être possible de démarrer le véhicule et de faire passer le levier sélecteur en position stationnement (P) sans enfoncer la pédale de frein. Si cela se produisait, le véhicule pourrait se déplacer soudainement. Ce problème pourrait également faire en sorte que les feux de freinage s'allument ou demeurent allumés sans que la pédale de frein soit enfoncée. Risques pour la sécurité : Un mouvement soudain du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident. Des feux de freinage qui demeurent allumés pourraient empêcher les autres usagers de la route de remarquer lorsque le conducteur du véhicule freine et pourraient également augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

• Système visuel#20201456 avril 2020

  46 772 unités visées

  Problème: Sur certains véhicules, l’image de la caméra de recul pourrait continuer de s’afficher alors que le véhicule ne fait plus marche arrière. Ceci peut causer une distraction possible pour le conducteur. La réglementation canadienne exige que l’image de la caméra de recul s’éteigne dans les 10 secondes qui suivent le passage en marche arrière. Risques pour la sécurité : Un conducteur distrait pourrait avoir un risque accru de collision. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la radio.

• Groupe motopropulseur#202013227 mars 2020

  48 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les pignons du différentiel avant n'ont pas été correctement fabriqués. En conséquence, les pignons pourraient s'user excessivement et causer une perte de puissance aux roues. Ils pourraient également provoquer un mouvement inattendu du véhicule lorsque la transmission est en position de stationnement. Risques pour la sécurité : Un véhicule qui perd de la puissance au niveau des roues ou qui se déplace de manière inattendue pourrait augmenter les risques de collision. Mesures correctives : FCA doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le différentiel avant.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE#24V838000en anglais seulement7 novembre 2024

  Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2018-2019 Jeep Grand Cherokee and Dodge Durango vehicles. A malfunction in the antilock-brake system (ABS) module may incorrectly illuminate the brake lights and disable the ABS and electronic stability control (ESC). In addition, the vehicle operator may be able to start and shift out of Park without the brake pedal being applied.

  Risque: A vehicle that can be started and shifted out of Park without applying the brake pedal can result in a vehicle rollaway. Disabled ABS and ESC systems can reduce vehicle handling and control in certain driving situations. Brake lights that incorrectly illuminate can fail to properly indicate the driver's intention to following traffic. Any of these scenarios can increase the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will replace the integrated pressure transducer and update the ABS module software, as necessary free of charge. Owner notification letters were mailed December 16, 2025. Owners may contact FCA customer service at 1-800-853-1403. FCA's number for this recall is 94B. This recall replaces previous recall number 22V-426. Vehicles previously remedied under 22V-426 will need to have the new remedy completed.

• SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE#22V426000en anglais seulement9 juin 2022

  Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2018-2019 Jeep Grand Cherokee and Dodge Durango vehicles. A malfunction in the antilock-brake system (ABS) module may illuminate the brake lights, and allow the vehicle to start and shift out of Park without the brake pedal being applied.

  Risque: A vehicle that starts and shifts out of Park without applying the brake pedal can result in vehicle rollaway, increasing the risk of a crash without prior warning and/or injury to others outside of the vehicle.

  Correctif: This recall is replaced by NHTSA recall number 24V838. Vehicles already repaired under this recall will need to have the new remedy completed. The remedy includes updated HCU/ABS module software that prevents the HCU/ABS module from falsely reading pressure in the primary circuit. FCA has decided to do a two-Phase Campaign remedy schedule. Phase 1 began November 17, 2022. Phase 2 begin date has not been determined yet. Interim owner notification letters explaining the safety risk were mailed July 28, 2020. Owner notification letters were mailed on November 29, 2022. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is Z48.

• BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA#20V191000en anglais seulement10 septembre 2020

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2020 Jeep Gladiator and Jeep Cherokee, 2019-2020 Ram 1500 Pickup, Ram 2500 Pickup, Ram 3500 Pickup, Chrysler Pacifica, Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, and Jeep Renegade and 2019 Dodge Challenger vehicles equipped with 8.4" or 12" radio displays. A software error can cause the rearview camera image to remain displayed after the vehicle has been shifted out of reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rearview Mirrors."

  Risque: The lingering rearview image can distract the driver, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Chrysler has notified owners, and dealers will update the radio display software, free of charge. Optionally, owners can choose to remotely update their software via an Over-The-Air (OTA) update available as of May 1, 2020. The recall began April 27, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W30-W37.

• POWER TRAIN:DRIVELINE:DIFFERENTIAL UNIT#20V183000en anglais seulement26 mars 2020

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2019 Jeep Grand Cherokee and Dodge Durango vehicles. The front differential may have been assembled with pinion gears that are insufficiently hardened, which can lead to the gear teeth wearing down. If both pinion gears have their teeth sufficiently worn off, torque power can not be transferred from the front wheels to the driveline, resulting in loss of power while driving and loss of the PARK function when stationary.

  Risque: A sudden loss of power while driving or loss of the transmission PARK function can increase the risk of a crash.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the front differential, free of charge. The recall began May 21, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W22.