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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2015 Dodge Durango

8 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2015 Dodge Durango auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
04
Rappels américains
04
Total des campagnes
08

Rappels de Transports Canada

04
  • Moteur#2018269

    635 880 unités visées

    Sur certains véhicules, une défaillance électronique pourrait créer une situation où le régulateur de vitesse ne peut être désactivé. Si cela se produisait et que le conducteur n'appliquait pas les freins ou ne mettait pas la boîte de vitesses au point mort, le véhicule pourrait maintenir sa vitesse ou accélérer subitement, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le logiciel du module de gestion du groupe motopropulseur (PCM) et effectuer une mise à jour au besoin. Note : Entretemps, les propriétaires ne devraient pas utiliser le régulateur de vitesse jusqu'à ce que le véhicule ait été réparé.

  • Freins#2016130

    946 unités visées

    Sur certains véhicules, le matériau utilisé pour le moulage de l'étrier de frein avant gauche pourrait avoir été incorrect. Par conséquent, l'étrier de frein pourrait se fissurer lors d'une application très brusque des freins. Ce problème pourrait nuire à la maîtrise du véhicule et augmenter les distances de freinage, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront vérifier le code de date de l'étrier de frein avant gauche, ainsi que remplacer cet étrier si sa date correspond à la date de moulage suspecte.

  • Suspension#2015331

    239 unités visées

    Sur certains véhicules, le ou les bras de commande inférieurs de la suspension arrière pourraient se briser en raison d'un traitement thermique effectué de façon incorrecte au cours de la fabrication. Si un bras de commande inférieur de suspension est brisé, le conducteur pourrait perdre la maîtrise du véhicule, ce qui pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les bras de commande inférieurs arrière et, au besoin, les remplacer. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2015-292. Les véhicules réparés dans le cadre du rappel précédent devront être inspectés de nouveau et réparés.

  • Suspension#2015292

    255 unités visées

    Sur certains véhicules, le ou les bras inférieurs de commande de suspension arrière pourraient se briser en raison d'un traitement thermique incorrect effectué durant la fabrication. Si le bras inférieur de commande de la suspension est brisé, cela pourrait causer une perte de maîtrise du véhicule et un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, au besoin, remplacer les bras inférieurs de commande arrière.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

04
  • ELECTRICAL SYSTEM:WIRING#18V332000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2014-2018 Dodge Journey, Charger and Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Chassis (more than 10,000lb), 4500 Cab Chassis and 5500 Cab Chassis, Jeep Cherokee and Grand Cherokee and Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Chassis (less than 10,000 lb), 2017-2018 Chrysler Pacifica and 2018 Jeep Wrangler vehicles. These vehicles are being recalled to address a defect that could prevent the cruise control system from disengaging. If, when using cruise control, there is a short circuit within the vehicle's wiring, the driver may not be able to shut off the cruise control either by depressing the brake pedal or manually turning the system off once it has been engaged, resulting in either the vehicle maintaining its current speed or possibly accelerating.

    Risque: If the vehicle maintains its speed or accelerates despite attempts to deactivate the cruise control, there would be an increased risk of a crash.

    Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will inspect the software, and perform a software flash on the engine or powertrain control module, free of charge. The recall began June 4, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Note: Owners are advised to stop using cruise control until the software update has been performed. In the event that cruise control cannot be disengaged while driving, owners should firmly and steadily apply the brakes and shift the transmission to neutral, placing the vehicle in park once it has stopped.

  • SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:DISC:CALIPER#16V168000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2015-2016 Jeep Grand Cherokee and Dodge Durango vehicles manufactured December 9, 2015, to January 14, 2016. In the affected vehicles, the left front brake caliper may crack due to being made from an incorrect material.

    Risque: A cracked brake caliper may lengthen the distance needed to stop the vehicle and increase the risk of a crash.

    Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will inspect the front left brake caliper and depending on its casting date, replace it, free of charge. The recall is expected to begin on May 12, 2016. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is S16.

  • SUSPENSION:REAR#15V469000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2015 Jeep Grand Cherokee and Dodge Durango vehicles manufactured June 12, 2015, to June 20, 2015. The affected vehicles may be equipped with rear lower control arms that may have been incorrectly heat treated. This may cause the rear lower control arm to fracture.

    Risque: If the rear lower control arm fractures it may result in a change in ride height, loss of rear end stability, and reduced braking capabilities, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will inspect and if necessary replace the lower control arms, free of charge. The recall began July 29, 2015. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is R38. Note: This supersedes Recall No. 15V-407.

  • EQUIPMENT:ELECTRICAL:RADIO/TAPE DECK/CD ETC.#15V461000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2013-2015 Ram 1500, 2500, 3500, 4500, and 5500, 2015 Chrysler 200, Chrysler 300, Dodge Charger, and Dodge Challenger, 2014-2015 Jeep Grand Cherokee, Cherokee, and Dodge Durango, and 2013-2015 Dodge Viper vehicles. The affected vehicles are equipped with radios that have software vulnerabilities that can allow third-party access to certain networked vehicle control systems.

    Risque: Exploitation of the software vulnerability may result in unauthorized remote modification and control of certain vehicle systems, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Chrysler will notify and mail affected owners a USB drive that includes a software update that eliminates the vulnerability, free of charge. Optionally, owners may download the update to their own USB drive from http://www.driveuconnect.com/software-update/ or take their vehicle to a Chrysler dealer for immediate installation. In an effort to mitigate the effects of this security vulnerability, Chrysler has had the wireless service provider close the open cellular connection to the vehicle that provided unauthorized access to the vehicle network. This measure may not have been implemented on all vehicles and does not address access by other means that will be remedied by the software update. The recall began on August 25, 2015. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is R40.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2015 Dodge Durango

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Sources de données et limites de couverture