Rappels 2021 Dodge Durango SRT

• Structure#202639213 août 2026

  10 029 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les réparations effectuées par un concessionnaire FCA dans le cadre des rappels numéros Y73 et 20A (rappels numéros 2021-663 et 2023-090 de Transport Canada) pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, une autre réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, le becquet arrière pourrait entrer en contact avec la carrosserie lors de l'ouverture ou de la fermeture du hayon arrière. Cela pourrait endommager le becquet et faire en sorte qu'il se détache du véhicule. Risques pour la sécurité : Un becquet qui se sépare du véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

• Étiquette#202454815 août 2024

  314 717 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

• Système visuel#202433813 juin 2024

  126 530 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Remarque : Pour le modèle Grand Cherokee, ce rappel concerne les modèles Jeep Grand Cherokee 2022-2023 et Grand Cherokee L 2021-2023. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la radio.

• Structure#202309023 février 2023

  18 163 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le becquet arrière pourrait entrer en contact avec la carrosserie lors de l'ouverture ou de la fermeture du hayon arrière. Cela pourrait endommager le becquet et entraîner son détachement du véhicule. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel n° 2021-663 de Transports Canada. Risque pour la sécurité : Un becquet qui se sépare du véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route. Mesure corrective : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter et, au besoin, remplacer le becquet arrière.

• Moteur#202221728 avril 2022

  40 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la soupape de recyclage des gaz d'échappement pourrait être coincée en position ouverte. Dans certaines conditions de conduite, ce problème pourrait entraîner le calage du moteur et causer une perte de puissance des roues. Remarque : Ce rappel concerne uniquement certains véhicules équipés d'un moteur de 3,6 L. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer la soupape de recyclage des gaz d'échappement.

• Direction#202211314 mars 2022

  48 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la barre de la crémaillère du mécanisme de direction de certains véhicules pourrait se plier. Si cela se produisait, il pourrait être difficile de diriger le véhicule ou vous pourriez perdre le contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une augmentation soudaine de l'effort à exercer pour diriger le véhicule ou une perte de contrôle de la direction pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le mécanisme de direction.

• Freins#202210811 mars 2022

  29 656 unités visées

  Problème : Le voyant d'avertissement du système de commande électronique de la stabilité (ESC) de certains véhicules pourrait ne pas s'allumer lorsqu'il y a un problème avec le système ESC. Risques pour la sécurité : Le risque d'accident pourrait être accru pour un conducteur qui n'est pas conscient de l'existence d'un problème avec le système ESC. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du système de freinage antiblocage (ABS).

• Structure#202166328 octobre 2021

  502 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le becquet arrière pourrait entrer en contact avec la carrosserie lors de l'ouverture ou de la fermeture du hayon arrière. Cela pourrait endommager le becquet et entraîner son détachement du véhicule. Risque pour la sécurité : Un becquet qui se sépare du véhicule pourrait créer un danger pour les autres conducteurs et pour les personnes à proximité. Mesure corrective : FCA Canada avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter le becquet arrière et le remplacer au besoin.

• Sièges et dispositifs de retenue#202123923 avril 2021

  290 unités visées

  Problème Sur certains véhicules, les rideaux gonflables pourraient comporter un dispositif de fixation lâche ou manquant. En conséquence, les rideaux pourraient ne pas se gonfler adéquatement lors d'un accident. Un dispositif de fixation lâche ou manquant pourrait aussi causer des cliquetis dans la région de la garniture de toit. Risques pour la sécurité Un rideau gonflable qui ne se gonfle pas adéquatement pourrait augmenter les risques de blessures lors d'un accident. Mesures correctives FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire vérifier si les rideaux gonflables ne comporteraient pas un dispositif de fixation lâche ou manquant sur le montant C.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

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