Rappels 2014 Dodge Challenger

• Étiquette#202454815 août 2024

  314 717 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

• Coussin gonflable#201901611 janvier 2019

  79 206 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, une exposition à long terme à une température et à un degré d'humidité absolue élevés, combinée à un cycle de température élevé, pourrait dégrader le produit propulsif contenu dans le coussin gonflable avant du passager. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. Si le dispositif de gonflage de coussin gonflable se brisait, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, ce qui empêcherait le coussin gonflable de fonctionner adéquatement. Risques : Si le véhicule a un accident nécessitant un déploiement de coussin gonflable, le dispositif de gonflage de coussin gonflable pourrait se briser et créer un risque de blessures. Mesures correctives : Les propriétaires seront avisés par courrier d'apporter leur véhicule à un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de gonflage de coussin gonflable avant du passager. Note : Le climat canadien dégrade lentement le produit propulsif. On effectue le présent rappel pour éliminer les risques à venir. On s'attend à ce que les dispositifs de gonflable de coussin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.

• Accessoires#201839627 juillet 2018

  142 unités visées

  "Remarque : Le présent rappel vise les modules de gestion du groupe motopropulseur qui ont été vendus par les concessionnaires à titre d'accessoires haut rendement : - Module de gestion du groupe motopropulseur haut rendement Mopar Stage 1, numéros de pièces P5160023 et P5160025 (campagne U82) - Module de gestion du groupe motopropulseur haut rendement Mopar compris dans le Demon Crate, numéro de pièce 68412287AA (campagne U83) Sur certains véhicules, une défaillance électronique pourrait faire en sorte qu'il soit impossible d'activer le régulateur de vitesse. Si tel est le cas et que le conducteur n'applique pas les freins ou ne place la boîte de vitesses à la position neutre, le véhicule pourrait maintenir sa vitesse ou même accélérer sans avertissement, augmentant les risques de collision pouvant causer des blessures ou des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent inspecter le logiciel du module de gestion du groupe motopropulseur et, au besoin, faire une mise à niveau. Remarque : Entretemps, on recommande aux propriétaires des véhicules visés de ne pas utiliser le régulateur de vitesses. Il s'agit d'un rappel volontaire qui n'est pas dicté par la Loi sur la sécurité automobile, puisque ces produits du marché secondaire ne sont pas réglementés par la loi."

• Circuit électrique#201757422 novembre 2017

  687 unités visées

  Sur certains véhicules munis d'un moteur de 3,6 L et d'un alternateur d'une puissance de 160 A, il peut se produire une défaillance soudaine de l'alternateur. Cela pourrait faire caler le moteur, entraînant ainsi une perte de force motrice qui pourrait augmenter le risque de collision, mettre divers systèmes de sécurité du véhicule hors circuit et provoquer un incendie. Ces deux problèmes pourraient augmenter les risques de blessures corporelles ou de dommages matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'alternateur. Remarque: Le présent rappel s'ajoute au rappel 2014-446.

• Circuit électrique#201734110 juillet 2017

  29 625 unités visées

  Sur certains véhicules munis d'une direction assistée électro-hydraulique, une défaillance soudaine de l'alternateur pourrait survenir et causer le calage du moteur, entraînant une perte de puissance motrice pouvant augmenter les risques d'accident et désactiver certains systèmes de sécurité du véhicule, et même provoquer un incendie. Dans les deux cas, les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux) pourraient augmenter. Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier le numéro de pièce de l'alternateur et remplacer ce dernier au besoin. Remarque : Le présent rappel vise uniquement des ensembles précis de moteur et d'alternateur.

• Circuit électrique#20144469 octobre 2014

  16 080 unités visées

  Sur certains véhicules munis d'un moteur de 3,6 L et d'un alternateur d'une puissance de 160 A, il peut se produire une défaillance soudaine de l'alternateur. Cela pourrait faire caler le moteur, entraînant ainsi une perte de force motrice qui pourrait augmenter le risque de collision, mettre divers systèmes de sécurité du véhicule hors circuit et provoquer un incendie. Ces deux problèmes pourraient augmenter les risques de blessures corporelles ou de dommages matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'alternateur.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• AIR BAGS:FRONTAL:PASSENGER SIDE:INFLATOR MODULE#19V018000en anglais seulement15 janvier 2019

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2010 Dodge Ram 3500, Ram 4500/5500, 2010-2011 Dodge Dakota, 2010-2014 Dodge Challenger, 2010-2015 Dodge Challenger, Chrysler 300, and 2010-2016 Jeep Wrangler vehicles. Upon deployment of the driver's frontal air bag, excessive internal pressure may cause the inflator to explode.

  Risque: In the event of a crash necessitating deployment of the passenger's frontal air bag, the inflator could explode with metal fragments striking the vehicle occupants potentially resulting in serious injury or death.

  Correctif: Owners are advised not to drive their vehicle until the recall repair is complete. Chrysler will notify owners, and dealers will replace the passenger frontal air bag inflator, free of charge. The recall began February 4, 2019. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is V01.

• POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM)#18E053000en anglais seulement12 juillet 2018

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain Mopar Stage 1 Kit Performance Packages Powertrain Control Modules (PCM) Part Numbers P5160023, P5160025, and Demon Crate PCM Part Number 68412287AA. The PCMs are being recalled to address a defect that could prevent the cruise control system from disengaging. If, when using cruise control, there is a short circuit within the vehicle's wiring, the driver may not be able to shut off the cruise control either by depressing the brake pedal or manually turning the system off once it has been engaged, resulting in either the vehicle maintaining its current speed or possibly accelerating.

  Risque: If the vehicle maintains its speed or accelerates despite attempts to deactivate the cruise control, there would be an increased risk of a crash.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will either perform a software update or replace the PCM, free of charge. The recall began July 26 , 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is U82, and U83.

• ELECTRICAL SYSTEM:ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR#17V741000en anglais seulement21 novembre 2017

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2014 Dodge Challenger, Charger, Durango, Chrysler 300, and Jeep Grand Cherokee vehicles equipped with a 3.6L engine and a 160 amp alternator. In the affected vehicles, the alternator may suddenly fail.

  Risque: If the alternator fails, the vehicle may stall without warning, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the alternator, free of charge. The recall began December 15, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is T75.

• ELECTRICAL SYSTEM:ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR#17V435000en anglais seulement10 juillet 2017

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2011-2014 Dodge Challenger, Dodge Charger, Chrysler 300, Dodge Durango, and 2012-2014 Jeep Grand Cherokee vehicles. The affected vehicles have electro-hydraulic power steering (EHPS) and are equipped with a 5.7L or a 3.6L engine and a 160, 180 or 220 amp alternator. In the affected vehicles, the alternator may suddenly fail.

  Risque: If the alternator fails, the vehicle may stall without warning, increasing the risk of a crash. There is also the possibility that the alternator may short circuit, increasing the risk of a fire.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will inspect the alternator and depending on the part number, will replace the alternator, if necessary, free of charge. The recall began February 12, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is T36.

• ELECTRICAL SYSTEM:ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR#14V634000en anglais seulement8 octobre 2014

  Chrysler Group LLC (Chrysler) is recalling certain model year 2011-2014 Chrysler 300, Dodge Charger, Challenger, and Durango; and 2012-2014 Jeep Grand Cherokee vehicles manufactured April 22, 2010, to January 2, 2014, and equipped with a 3.6L engine and a 160 amp alternator. In the affected vehicles, the alternator may suddenly fail.

  Risque: If the alternator fails, the vehicle may stall without warning, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Chrysler has notified owners, and dealers will replace the alternator, free of charge. The recall began on February 27, 2015. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is P60.