RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2023 Dodge Challenger AWD
3 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2023 Dodge Challenger AWD auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 03
- Rappels américains
- 00
- Total des campagnes
- 03
Rappels de Transports Canada
03- Étiquette#2024548
314 717 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
- Sièges et dispositifs de retenue#2024440
63 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le crochet de fixation du dossier de siège arrière gauche pourrait ne pas avoir été aligné correctement. Par conséquent, le dossier du siège pourrait ne pas se verrouiller en position verticale et le chargement non retenu pourrait se déplacer en cas d'accident. Risques pour la sécurité : Un dossier de siège qui bouge lors d'un accident pourrait accroître les risques de blessure. De plus, un chargement qui se déplace lors d'un accident pourrait créer un risque de blessure. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, faire ajuster le crochet de fixation du dossier de siège arrière gauche.
- Freins#2024097
76 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le frein de stationnement pourrait n'avoir pas été ajusté correctement. Par conséquent, le véhicule pourrait se mettre à rouler même si le frein de stationnement est serré. Risques pour la sécurité : Un véhicule stationné qui se met soudainement à rouler pourrait accroître les risques de blessure ou d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire ajuster correctement le frein de stationnement.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
00Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2023 Dodge Challenger AWD
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.