RAPPELS — DODGE CARAVAN
Rappels Dodge Caravan
Années-modèles 2010–2020 du Dodge Caravan visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
03- Étiquette#2024548
314 717 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
- Groupe motopropulseur#2018079
8 137 unités visées
Certains véhicules pourraient être dotés d'un interrupteur de freinage défectueux, ce qui pourrait permettre au levier d'embrayage de passer à une autre position lorsqu'il est en position PARK (P) sans avoir à appuyer sur la pédale de frein lorsque le contact est en position RUN. Ce problème engendrerait un mouvement involontaire du véhicule et pourrait laisser les feux arrière allumés. Les usagers de la route suivant un véhicule avec de tels problèmes ne pourraient comprendre les intentions du conducteur, ce qui pourrait augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou de dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent remplacer l'interrupteur de freinage défectueux.
- Autres#2012118
26 unités visées
Certains véhicules pourraient avoit été munis d'un ensemble moyeu et roulement arrière droit mal fabriqué. La défaillance d'un moyeu pourrait causer le détachement de sa roue. Une roue qui se détacherait du véhicule pourrait causer une perte de contrôle et un accident. De plus, la roue détachée pourrait percuter un véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité. Cela pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'ensemble moyeu et roulement arrière droit.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada