Rappels Crossroads Volante

• Circuit électrique#202003128 janvier 2020

  116 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes classiques, le câblage de l'interrupteur Wi-Fi pourrait ne pas être correctement protégé. Si un court-circuit se produit, le câblage pourrait surchauffer et fondre. Risques pour la sécurité : Un câblage qui surchauffe ou fond pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Keystone RV doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur caravane chez un concessionnaire pour qu'il retire l'interrupteur Wi-Fi et ajoute un fusible de 7,5 ampères au câblage. Keystone conseille de ne pas allumer l'interrupteur Wi-Fi avant que les réparations de rappel n'aient été effectuées.

• Accessoires#201857923 octobre 2018

  33 unités visées

  Certaines caravanes classiques pourraient avoir été construites avec un commutateur d'auvent incorrect qui pourrait permettre à l'auvent de continuer de se dérouler après le relâchement du commutateur. Si ce problème survient pendant que le véhicule est en mouvement, cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le commutateur d'auvent.

• Freins#20181686 avril 2018

  154 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, un câble de frein pourrait avoir été mal fixé au ressort d'essieu. Dans certains cas, le câble pourrait être endommagé par le ressort, ce qui pourrait provoquer un court-circuit et augmenter les risques d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront réacheminer le câble de frein.

• Accessoires#201762713 décembre 2017

  144 034 unités visées

  Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.

• Accessoires#201752126 octobre 2017

  354 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques équipées d'une surface de cuisson extérieure de marque Flame Kingle, le protecteur du régulateur de propane pourrait être en carton ondulé. Lors de l'utilisation de la surface de cuisson, la flamme du brûleur pourrait être inversée, en raison de l'utilisation d'une casserole de trop grande dimension ou d'un courant d'air, et faire brûler le protecteur en carton ondulé, qui pourrait s'enflammer. Cela pourrait augmenter les risques d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le protecteur en carton ondulé et la surface de cuisson pour voir s'ils sont endommagés. S'il n'y a aucun dommage, le protecteur en carton ondulé devra être remplacé par un protecteur en métal. Si le protecteur en carton ondulé est endommagé, les concessionnaires devront remplacer la surface de cuisson.

• Accessoires#201749110 octobre 2017

  53 unités visées

  Certaines caravanes classiques pourraient avoir été dotées d'un détecteur de propane et de monoxyde de carbone inadéquat au moment de leur fabrication. Le composant posé pourrait comporter uniquement un détecteur de propane et pas de détecteur de monoxyde de carbone. Dans un véhicule récréatif fermé, s'il n'y a pas de détecteur de monoxyde de carbone, les occupants ne disposent d'aucun moyen d'être avisés que le niveau de monoxyde de carbone est trop élevé, ce qui pourrait causer l'asphyxie des occupants ou un empoisonnement au monoxyde de carbone. Mesure corrective : Les concessionnaires devront poser un détecteur de monoxyde de carbone.

• Structure#201723027 avril 2017

  8 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, les pièces de soutien de la couchette supérieure arrière pourraient avoir été mal posées au moment de la fabrication. La couchette pourrait s'affaisser en cours d'utilisation et causer la chute de l'occupant. Cela pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront ajouter des attaches aux poteaux d'ossature murale pour soutenir la couchette.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026