Rappels Coachmen Sportscoach

• Accessoires#202461017 octobre 2024

  170 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le dispositif de démarrage progressif du climatiseur pourrait tomber en panne et surchauffer. Risques pour la sécurité : Un dispositif de démarrage progressif qui surchauffe pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Forest River recommande de ne pas utiliser le climatiseur jusqu'à ce que les réparations prévues dans le cadre du rappel aient été effectuées. Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de démarrage progressif du climatiseur.

• Structure#20214239 juillet 2021

  46 unités visées

  Problème : Sur certaines roulottes de camping (VR) et autocaravanes équipées de vitres sans cadre, l'adhésif qui tient en place la section du déflecteur d'air de la vitre pourrait se décoller. Si cela se produisait, la vitre pourrait se séparer et tomber de la roulotte ou de l'autocaravane. Risques pour la sécurité : Une vitre qui tombe d'un véhicule pourrait poser un danger pour les autres usagers de la route et accroître le risque d'accident. Mesures correctives : Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire ou à un centre de service autorisé pour inspecter la vitre du déflecteur d'air et effectuer le remplacement au besoin.

• Feux et instruments#202038318 août 2020

  76 unités visées

  Problème : Le module de distribution électrique (PDM) monté à l'arrière de certaines caravanes construites sur un châssis Freightliner pourrait être défectueux. Par conséquent, les feux arrière pourraient ne pas fonctionner correctement. Remarque : Le présent rappel est un prolongement du rappel 2018-582. Les véhicules qui ont fait l'objet d'une inspection, mais dont le PDM n'a pas été remplacé lors du rappel précédent, nécessitent une deuxième réparation dans le cadre du présent rappel. Risques pour la sécurité : Des feux de freinage, des feux de gabarit ou des clignotants qui ne fonctionnent pas correctement peuvent faire en sorte que le véhicule est moins visible. Le conducteur suivant pourrait également ne pas réaliser que le véhicule qui le précède freine ou a l'intention d'effectuer un virage, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Forest River avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'amener leur autocaravane à un centre de service autorisé de Daimler Trucks North America (DTNA).

• Freins#201844523 août 2018

  8 unités visées

  Dans certains véhicules munis de certains types de freins à disque à air comprimé, les boulons de montage d'étrier de frein pourraient avoir été mal serrés. Par conséquent, les boulons d'étrier pourraient se desserrer, ce qui pourrait causer le détachement de l'étrier. Des dispositifs de fixation mal serrés pourraient ne pas offrir la force de serrage adéquate entre l'étrier de frein et la plaque d'ancrage de frein, ce qui pourrait réduire l'efficace des freins. Cela augmenterait les distances de freinage, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les installations d'entretien de Daimler Trucks of North America devront inspecter les boulons, ainsi qu'effectuer des réparations au besoin.

• Autres#20131472 mai 2013

  9 526 unités visées

  Sur certaines remorques à sellette, remorques de tourisme et autocaravanes, le moteur électrique pour l'auvent pourrait s'endommager, laissant l'auvant se dérouler de façon imprévisible. Dans un tel cas, l'auvent pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le moteur de l'auvent.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026