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RAPPELS — CHICCO KEYFIT 30 ORION

Rappels Chicco Keyfit 30 Orion

Années-modèles 2016–2018 du Chicco Keyfit 30 Orion visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.

Choisir une année-modèle

Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.

Rappels de Transports Canada

01
  • Sièges et dispositifs de retenue#2018402

    45 095 unités visées

    Certains sièges d’auto pour bébé Chicco KeyFit 30 fabriqués entre le 30 décembre 2013 et le 21 mai 2018 ne répondent pas aux exigences de rendement du Règlement sur la sécurité des ensembles de retenue et des sièges d’appoint (véhicules automobiles). Ceci pourrait accroître le risque de blessures à un bébé en cas de collision. Mesures correctives : L’entreprise fournira une trousse de réparation ainsi que les procédures d’installation de la trousse. Remarque : Les propriétaires peuvent continuer à utiliser leur siège d’auto à l’aide du système universel d’ancrage (UAS), d’utiliser une place assise munie uniquement d’une ceinture de sécurité sous abdominale ou d’utiliser l’ensemble de retenue sans la base jusqu’à ce que le rappel ait été effectué. <a href=http://www.tc.gc.ca/fra/securiteautomobile/securiteroutiere-1498.html>Cliquer ici pour plus de renseignements</a>

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de Chicco Keyfit 30 Orion

Sources de données et limites de couverture