RAPPELS — CHEVROLET SILVERADO EV
Rappels Chevrolet Silverado EV
Années-modèles 2024–2026 du Chevrolet Silverado EV visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
06- Roues#2026374
832 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, une ou plusieurs jantes en acier pourraient ne pas avoir été fabriquées correctement. Par conséquent, les jantes pourraient se fissurer et se détacher, entraînant une perte de contrôle. Remarque : Ce problème concerne les véhicules équipés de jantes en acier et/ou de roues de secours en acier. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle pourrait créer un risque d'accident. Une jante qui se détache pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la ou les jantes en acier concernées.
- Haute tension#2026373
2 unités visées
Problème : Sur un petit nombre de camions, un composant situé à l'intérieur de la batterie haute tension pourrait ne pas être fixé correctement. Par conséquent, le composant pourrait se déplacer et endommager la batterie haute tension. Risques pour la sécurité : Une batterie haute tension endommagée peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour remplacer la batterie haute tension.
- Autres#2026086
1 255 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le manuel du propriétaire pourrait être manquant. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. Remarque : Pour le modèle Escalade, ce rappel concerne également certains modèles Escalade IQ et Escalade IQL de l'année modèle 2026. Risques pour la sécurité : Un manuel du propriétaire manquant pourrait causer de la confusion sur la façon d'utiliser le véhicule sécuritairement et augmenter le risque de blessure ou d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour installer le manuel du propriétaire électronique.
- Feux et instruments#2025470
84 unités visées
Problème : Sur certains camions, le témoin d'anomalie du contrôle électronique de la stabilité (ESC) pourrait s'éteindre même s'il y a un problème avec le système ESC. Risques pour la sécurité : Un conducteur qui ne sait pas qu'il y a un problème avec le système ESC augmente ses risques d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules admissibles pour mettre à jour le logiciel du module de commande électronique des freins. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire GM.
- Autres#2024763
338 unités visées
Problème : Sur certains camions, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le système d'avertissement pour les piétons ne fonctionne pas correctement. Par conséquent, le véhicule pourrait ne pas produire suffisamment de son lorsque le véhicule est stationnaire. La nouvelle réglementation canadienne exige que les véhicules électriques émettent un niveau minimal de bruit lorsque le véhicule est stationnaire. Risques pour la sécurité : Un système d'avertissement pour les piétons qui ne fonctionne pas correctement pourrait accroître le risque de blessures pour les autres usagers de la route. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande de la carrosserie.
- Feux et instruments#2024060
273 306 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que les feux de croisement des phares ne s'allument pas lorsqu'il commence à faire sombre à l'extérieur et que le commutateur multifonction est réglé à la position « OFF » ou « PARKING LAMP ». Cela pourrait également faire en sorte que les feux de jour s'éteignent lorsque le véhicule est en mouvement. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Des phares et/ou des feux de jour qui ne s'allument pas pourraient réduire la visibilité, rendre le véhicule moins visible et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la carrosserie (BCM).
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada