Rappels 2016 Chevrolet Malibu

• Sièges et dispositifs de retenue#202152220 août 2021

  24 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un boulon qui fixe le ou les rétracteurs de la ceinture de sécurité arrière pourrait être manquant. Par conséquent, la ceinture de sécurité pourrait ne pas fonctionner comme prévu lors d'un accident. Remarque : Sur les modèles Malibu de Chevrolet, la ceinture de sécurité arrière droite pourrait être touchée. Sur les modèles Cadillac XT4, les ceintures arrière droites et gauches pourraient être touchées. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques de blessures lors d'un accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour vérifier que les boulons du rétracteur de ceinture de sécurité arrière sont installés correctement. Le concessionnaire remplacera ou serrera le ou les boulons au besoin.

• Autres#201942021 août 2019

  5 327 unités visées

  Problème Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure. Mesures correctives L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.

• Coussin gonflable#201832215 juin 2018

  4 unités visées

  Dans certains véhicules dont le système de détection de présence d'un passager avant (PPS) a été remplacé, les pièces de remplacement pourraient avoir été mal étalonnées. Par conséquent, ce système pourrait ne pas bien détecter certains enfants et certains adultes de petite taille assis sur le siège passager avant. Si le véhicule est impliqué dans un accident, le coussin gonflable pourrait alors se déployer alors qu'il ne le devrait pas, ou le coussin gonflable pourrait ne pas se déployer alors qu'il le devrait. Ces deux éventualités pourraient augmenter les risques de blessures pour l'occupant du siège. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le système de détection de présence d'un passager avant.

• Haute tension#20163517 juillet 2016

  33 unités visées

  Dans certains véhicules hybrides, la commande de mise hors tension manuelle (MSD) pourrait avoir été mal installée et pourrait ne pas être verrouillée en position. Par conséquent, cette commande pourrait devenir lâche et se débrancher pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui pourrait couper toute l'alimentation haute tension du véhicule. La perte de l'alimentation haute tension pourrait faire caler le moteur sans avertissement, ce qui causerait une perte de propulsion qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter la commande de mise hors tension manuelle (MSD) et fixer son connecteur en place adéquatement. Ils devront également installer un dispositif d'étalonnage amélioré afin de vérifier si la boucle de verrouillage haute tension est incomplète.

• Groupe motopropulseur#201634130 juin 2016

  1 419 unités visées

  Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 114 - Protection contre le vol et immobilisation. Le levier de verrouillage électronique de la position de stationnement (Park) (EPL) dans l'ensemble électrique de la colonne de direction pourrait avoir été endommagé lors de la construction. Par conséquent, la clé de contact pourrait être retirée lorsque le levier de vitesse est réglé à une position autre que la position de stationnement (Park). Ce problème pourrait causer un déplacement imprévu du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le véhicule et, au besoin, remplacer le barillet du commutateur d'allumage.

• Freins#20161995 mai 2016

  56 unités visées

  Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 126 - Contrôle électronique de la stabilité. La puce mémoire dans le module de commande électronique des freins (EBCM) pourrait présenter une défaillance et ainsi causer la perte du fonctionnement des systèmes de freinage à commande électronique, y compris le système de freinage antiblocage (ABS) et le système de contrôle électronique de la stabilité (ESC). Par conséquent, le véhicule pourrait être plus difficile à contrôler dans les situations lors desquelles ces systèmes de freinage seraient normalement activés, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront installer un nouveau module de commande électronique des freins (EBCM). Remarque : Le présent problème n'a aucune incidence sur le système de freinage principal. Les freins de service fonctionneront normalement.

• Structure#201611611 mars 2016

  105 unités visées

  Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences en matière de protection contre les collisions latérales de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) 214 des États-Unis, qui a été adoptée volontairement au Canada. Les deux goujons de soudure qui servent à fixer en place les générateurs de gaz des coussins gonflables latéraux (SIAB) à l'avant et à l'arrière sur le cadre des sièges pourraient se fissurer et se séparer lors du déploiement d'un coussin gonflable ou plus. Si le véhicule est impliqué dans un accident lors duquel le déploiement des coussins gonflables latéraux est nécessaire et si les deux goujons se fissurent, le coussin gonflé pourrait ne pas demeurer à la position prévue et pourrait se séparer du siège, ce qui augmenterait les risques de blessures pour les occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les modules de coussins gonflables latéraux touchés et les remplacer au besoin, ce qui pourrait comprendre toute combinaison des modules de coussins gonflables latéraux de gauche, de droite, avant et/ou arrière.

• Coussin gonflable#20161022 mars 2016

  161 unités visées

  Sur certains véhicules, la deuxième phase du coussin gonflable avant du côté du conducteur pourrait ne pas se déclencher adéquatement lors de certains accidents à haute vitesse. Si le véhicule est impliqué dans un accident à haute vitesse qui active le déclenchement de la deuxième phase du coussin gonflable avant du conducteur, la deuxième phase du générateur de gaz pourrait ne pas remplir le coussin gonflable de manière aussi complète et aussi rapide que prévu, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour le conducteur. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module du coussin gonflable avant du côté du conducteur.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• SEAT BELTS:CRITICAL FASTENERS#21V649000en anglais seulement20 août 2021

  General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2016-2021 Chevrolet Malibu and 2019-2021 Cadillac XT4 vehicles. The rear seat belt retractors may be improperly secured with loose or missing fasteners.

  Risque: An improperly secured seat belt retractor may not function properly in a crash, increasing the risk of injury.

  Correctif: Dealers will inspect and tighten the rear seat belt retractors, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed on September 17, 2021. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 and Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N212333380.

• AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION#18V400000en anglais seulement14 juin 2018

  General Motors LLC (GM) is recalling certain 2016-2018 Chevrolet Malibu vehicles. During servicing, a Passenger Presence System (PPS) may have been installed that was not correctly calibrated to the vehicle's seat type. As a result, the PPS may not properly identify an adult passenger from a child passenger in the front passenger seat, potentially causing the air bag to not deploy when it should, or causing the air bag to deploy when it shouldn't.

  Risque: In the event of a crash, improper air bag deployment can increase the risk of injury.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will replace the front passenger PPS seat service kit, free of charge. The recall began August 7, 2018. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is 18208.

• FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP#18V358000en anglais seulement31 mai 2018

  General Motors LLC (GM) is recalling certain 2015-2018 GMC Canyon, 2016-2017 Buick Envision, 2016-2018 Chevrolet Colorado and Malibu, 2017-2018 GMC Acadia, 2018 Buick LaCrosse, Cadillac ATS, Chevrolet Equinox, and GMC Terrain vehicles. The high pressure fuel pump may detach from its mounting flange, possibly resulting in the pump damaging the high pressure fuel line.

  Risque: A damaged fuel line can create a fuel leak, increasing the risk of a fire.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will replace the high pressure fuel pump, and high pressure fuel pipe, free of charge. The recall began July 2, 2018. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300, Cadillac customer service at 1-800-458-8006, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is 18188.

• AIR BAGS:SIDE/WINDOW#16V781000en anglais seulement26 octobre 2016

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2016 Chevrolet Malibu vehicles manufactured November 18, 2015, to June 7, 2016. The fabric of the side-impact air bag cushion may tear during deployment.

  Risque: If the air bag tears during deployment, the air bag may not perform as designed, increasing the risk of injury in the event of a crash.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will inspect and, as necessary, replace the air bag module, free of charge. The recall began October 27, 2016. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is 16079.

• ELECTRICAL SYSTEM:IGNITION#16V502000en anglais seulement5 juillet 2016

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2016-2017 Buick Verano and 2016 Chevrolet Malibu as the electronic park lock lever may allow the ignition key to be removed without the transmission being in PARK. Also, certain 2013 Buick Encore, 2011 Buick Regal, 2013-2014 Buick Verano, 2011-2016 Chevrolet Cruze, 2010-2013 Chevrolet Equinox 2013-2015 Chevrolet Malibu, and 2011-2013 GMC Terrain vehicles may have been serviced with similar defective replacement electronic park lock levers. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 114, "Theft Protection and Rollaway Prevention."

  Risque: If the key is removed without the transmission in PARK, the vehicle may rollaway as occupants are exiting, increasing the risk of injury.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will inspect and if necessary replace the key cylinder lock housing, free of charge. The recall began on October 14, 2016. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, Buick 1-800-521-7300, and GMC 1-800-462-8782. GM's number for this recall is 50490 and 50491.

• ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC)#16V272000en anglais seulement5 mai 2016

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2016 Chevrolet Malibu vehicles manufactured March 7, 2016, through March 12, 2016. The memory chip in the electronic brake control module (EBCM) may fail and cause the loss of electronically controlled brake systems including anti-lock brakes (ABS) and electronic stability control (ESC). As such, these vehicles fail to conform to Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 126, "Electronic Stability Control Systems."

  Risque: If the EBCM fails the primary braking system will still function, however, the loss of ABS and ESC increase the risk of a crash.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will install a replacement EBCM, free of charge. The recall began on June 17, 2016. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020). GM's number for this recall is 39440.

• AIR BAGS:SIDE/WINDOW#16V151000en anglais seulement11 mars 2016

  General Motors LLC (GM) is recalling certain 2016 Malibu vehicles manufactured February 16, 2016, to March 5, 2016. The two weld studs that mount the front and rear side impact air bags may fracture and separate from the air bag during deployment. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of the Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 214, "Side Impact Protection."

  Risque: Fractured weld studs may allow the side air bag to move out of position during deployment, increasing the risk of injury.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will replace the side air bag modules, free of charge. The recall began on April 14, 2016. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is 31820.

• AIR BAGS:FRONTAL#16V125000en anglais seulement2 mars 2016

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2016 Chevrolet Colorado vehicles manufactured January 19, 2016, to February 2, 2016, Chevrolet Malibu vehicles manufactured January 9, 2016, to January 26, 2016, and 2016 GMC Canyon vehicles manufactured January 21, 2016, to February 4, 2016. The driver frontal air bag may improperly inflate during second-stage deployment in the event of a high speed crash.

  Risque: An improperly inflated air bag increases the risk of injury.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will replace the driver side frontal air bag module, free of charge. The recall began on April 14, 2016. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, and GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is 28030.

• ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE#16V084000en anglais seulement11 février 2016

  Genera Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2016 Chevrolet Camaro, Malibu, Silverado and GMC Sierra vehicles. The radio may intermittently fail to provide an audio warning when the key has been left in the ignition and the door is opened or when the driver does not fasten their seat belt. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) number 114, "Theft Protection", and/or 208, "Occupant Crash Protection."

  Risque: An unbelted driver is at a greater risk of injury in a crash.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will update the radio software, free of charge. The recall began on March 14, 2016. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is 15808.