Rappels 2010 Chevrolet HHR

• Autres#201412610 avril 2014

  367 972 unités visées

  Dans certains véhicules, un défaut pourrait permettre de retirer la clé du contact lorsque la clé n'est pas en position « Off ». Ceci pourrait produire le déplacement inattendu du véhicule si la boîte de vitesses automatique n'est pas en position « Park » ou si la boîte de vitesses manuelle n'est pas en marche arrière avec frein de stationnement engagé, et causer un accident avec dommages matériels et/ou blessures Correction : Les concessionnaires devront remplacer le barillet de l'interrupteur d'allumage et/ou la clé de contact.

• Direction#20141041 avril 2014

  157 423 unités visées

  Certains véhicules munis d'une direction assistée électrique pourraient éprouver une perte soudaine de direction assistée qui pourrait se produire en tout temps pendant la conduite. Si la direction assistée fait défaut, un message apparaît dans le Centre d'information du conducteur et un son d'avertissement se fait entendre pour avertir le conducteur. La maîtrise de la direction peut être gardée, car le véhicule retourne au mode de direction manuel, mais la direction exige un effort plus grand de la part du conducteur. Le changement soudain à la direction pourrait augmenter les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations nécessaires. Remarque : Ce rappel remplace les rappels 2010447 et 2012331. Les véhicules qui ont déjà été réparés suite aux autres rappels n'ont pas à subir une nouvelle inspection.

• Autres#201410131 mars 2014

  132 243 unités visées

  Les interrupteurs d’allumage vendus comme pièces de rechange peuvent comporter un défaut de sécurité. Ce défaut pourrait permettre à l'nterrupteur d’allumage de se déplacer involontairement de la position « marche » à la position « accessoires » ou « arrêt » et causer une baisse ou une perte de puissance correspondante. Ce risque peut être accru si le porte-clés a du poids supplémentaire ou si le véhicule fait du hors route ou s'il subit quelconque secouage. Le moment du déplacement de la clé de la position « marche » en rapport à l'activation de l'algorithme de détection d'une collision peut causer le non-déploiement des coussins gonflables, augmentant ainsi la possibilité de blessures aux occupants dans certains types de collisions. General Motors Canada devra avertir les propriétaires des véhicules visés par les rappels 2014038 (numéro GM 13454) et 2014060 (numéro GM 14063) qui pourraient avoir les interrupteurs d’allumage visés posés au cours de réparations ou de service. Les propriétaires recevront des instructions d'amener leur véhicule chez leur concessionnaire en vue d’une inspection et, au besoin, d’une réparation. Remarque : Jusqu'à ce que l'inspection soit effectuée, tous les articles devraient être enlevés du porte-clés.

• Direction#201044716 décembre 2010

  86 345 unités visées

  Il se pourrait que certains véhicules munis d’une direction assistée électrique connaissent une perte soudaine d’assistance de la direction pendant la conduite. Lorsque cela se produit, un message s’affiche sur le tableau de bord et une sonnerie se déclenche pour avertir le conducteur. Généralement, l'assistance de la direction est rétablie au cycle d’allumage suivant et le message d’alerte disparaît du tableau de bord. La maîtrise de la direction peut être conservée, car le véhicule passe en mode de direction manuelle. Cela exige toutefois des efforts supplémentaires de la part du conducteur à basses vitesses, ce qui pourrait se solder par une collision qui pourrait provoquer des dommages matériels ou corporels. Mesure corrective : Les véhicules visés se verront accorder une garantie prolongée spéciale de 10 ans ou 240 000 km à compter de la date de la première immatriculation. Le moteur de la direction assistée électrique de tout véhicule couvert par cette garantie spéciale sera remplacé si la situation susmentionnée se produit.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• ELECTRICAL SYSTEM:IGNITION:SWITCH#14E021000en anglais seulement30 avril 2014

  UCI-FRAM Group is recalling certain LS1328 ignition Switches sold as Wells LS1328, Duralast LS1328, Airtex 1S6097, and Carquest 53-27479, and LS1497 Ignition Switches sold as Wells LS1497, Duralast LS1497, Airtex 1S10961, and Carquest 53-27967, for use on various General Motors model and model year vehicles during repair and replacement of the original ignition switch. The weight on the key ring and/or road conditions or some other jarring event may cause the affected ignition switches to move out of the run position, turning off the engine and disabling the air bags.

  Risque: If the ignition switch moves from the run position to accessory, the car would stall and the air bags will not deploy in the event of a crash, increasing the risk of personal injury to the occupants.

  Correctif: UCI-FRAM Group has notified its purchasers to quarantine and return all inventory. Any switches already installed in vehicles will be replaced by GM dealers as part of NHTSA recall 14V-047, free of charge. UCI-Fram's purchasers should contact UCI-FRAM Group at 1-800-890-2075. GM vehicle owners requiring additional information on that recall campaign should contact GM at 1-800-222-1020 (Chevrolet), 1-800-762-2737 (Pontiac) or 1-800-553-6000 (Saturn).

• ELECTRICAL SYSTEM:IGNITION#14V171000en anglais seulement10 avril 2014

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2005-2010 Chevrolet Cobalt, 2006-2011 Chevrolet HHR, 2007-2010 Pontiac G5, 2006-2010 Pontiac Solstice, 2003-2007 Saturn Ion, and 2007-2010 Saturn Sky vehicles. In the affected vehicles, the key can be removed from the ignition when the ignition is not in the "Off" position.

  Risque: If the key can be removed from the ignition when the ignition is not in the "off" position, the vehicle could roll away: (a) for an automatic transmission, if the transmission is not in the "Park" position; or (b) for a manual transmission, if the parking brake is not engaged and the transmission is not in the "Reverse" position. This potential for rollaway increases the risk for a crash and occupant or pedestrian injuries.

  Correctif: General Motors will notify owners, and for vehicles that were built with the defective ignition cylinder and have not previously had the ignition cylinder replaced with the redesigned part, dealers will replace the ignition cylinder and cut and, if necessary, re-learn two ignition/door keys for each vehicle. For vehicles that were built with the redesigned ignition cylinder or had the ignition cylinder replaced with the redesigned part, dealers will cut and, if necessary, re-learn two ignition/door keys for each vehicle. The recall began on April 18, 2014. Chevrolet owners may contact General Motors at 1-800-222-1020, Pontiac owners at 1-800-762-2737, and Saturn owners at 1-800-553-6000. General Motors' number for this recall is 14113 for the ignition lock cylinder and key replacement, and 14133 for only key replacements. Note: Until a vehicle has been remedied, owners and operators are advised that when exiting, to be sure that the vehicle is in "Park," or in the case of a manual transmission, that the vehicle is in the "Reverse" position and the parking brake is engaged.

• STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM#14V153000en anglais seulement31 mars 2014

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2004-2006 and 2008-2009 Chevrolet Malibu, 2004-2006 Malibu Maxx, 2009-2010 HHR (non-turbo), 2010 Cobalt, 2008-2009 Saturn Aura and 2004-2007 Ion, and 2005-2009 Pontiac G6. In the affected vehicles, there may be a sudden loss of electric power steering (EPS) assist that could occur at any time while driving.

  Risque: If power steering assist is lost, greater driver effort would be required to steer the vehicle at low speeds, increasing the risk of a crash.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will perform one of four bulletins. Parts are not currently available. GM expects to send an interim notification around May 28, 2014. When parts are available, owners will be mailed a second letter to come in to have the applicable bulletin applied. Bulletin 14115 covers model year 2004-2007 Saturn Ion, 2009-2010 Chevrolet HHR and 2010 Chevrolet Cobalts. Dealers will replace the EPS motor. Bulletin 14116 covers model year 2004-2006 Chevrolet Malibu and Malibu Maxx, 2005-2006 Pontiac G6 and 2008-2009 Chevrolet Malibu, Pontiac G6 and Saturn Aura built from March 1, 2008, through June 27, 2008. Dealers will replace the torque sensor assembly. Bulletin 14117 covers model year 2008 Chevrolet Malibu, Pontiac G6 and Saturn Aura built from February 1, 2008, through February 28, 2008. Dealers will replace the torque sensor assembly and EPS motor controller unit. Bulletin 14118 covers model year 2008 Chevrolet Malibu, Pontiac G6 and Saturn Aura built from October 1, 2007, through January 31, 2008. Dealers will replace the EPS motor controller unit. The recall began on July 17, 2014. Owners may contact Chevrolet at 1-800-630-2438, Saturn at 1-800-553-6000, and Pontiac at 1-800-620-7668. GM's number for this recall is N140115. Note: GM bulletin number 14119 will be implemented for model year 2006-2008 and early production of 2009 Chevrolet HHR (non-turbo) and model year 2003 Saturn ION to provide EPS Motor replacement for the life of the vehicle.

• AIR BAGS#14V047000en anglais seulement10 février 2014

  This defect can affect the safe operation of the airbag system. Until this recall is performed, customers should remove all items from their key rings, leaving only the ignition key. The key fob (if applicable), should also be removed from the key ring. General Motors LLC (GM) notified the agency on February 10, 2014 that they are recalling 619,122 model year 2005-2007 Chevrolet Cobalt, and 2007 Pontiac G5 vehicles. On February 25, 2014, GM increased the recall to include an additional 748,024 model year 2006-2007 Chevrolet HHR and Pontiac Solstice vehicles and 2003-2007 Saturn Ion vehicles and 2007 Saturn Sky vehicles. In these models, the weight on the key ring and/or road conditions or some other jarring event may cause the ignition switch to move out of the run position, turning off the engine. On March 27, 2014, GM notified the agency that the defective ignition switches may have been used as service replacement parts on other vehicles, and as a result GM will be recalling certain model year 2008-2010 Chevrolet Cobalt, Saturn Sky, and Pontiac G5 and Solstice, and 2008-2011 Chevrolet HHR vehicles. The part numbers for the service parts are 10392423 (a/k/a ACDelco D1461F), 10392737, 15857948, 15854953, 15896640, and 25846762. This expansion represents an additional 823,788 vehicles.

  Risque: If the key is not in the run position, the air bags may not deploy if the vehicle is involved in a crash, increasing the risk of injury.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will replace the ignition switch, free of charge. An interim notification was issued to owners of 2007 and earlier models on March 10, 2014, informing them of the safety defect. Owners of 2008 and later vehicles will be mailed an interim letter on April 21, 2014. All affected owners will receive another letter once parts are available. The recall began on April 18, 2014. Owners may contact Chevrolet at 1-800-222-1020, Pontiac at 1-800-762-2737 or Saturn at 1-800-553-6000. GM's number for the initial recall is 13454 and 14063 for the expansion. GM’s recall number for the vehicles that may have received the replacement parts is 14092. Note: Until the recall repairs have been performed, it is very important that customers remove all items from their key rings, leaving only the vehicle key. The key fob (if applicable), should also be removed from the key ring. Always wear your seatbelt.