Rappels 2013 Chevrolet Express

• Circuit électrique#20232106 avril 2023

  25 587 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un faisceau de câblage inutilisé pour un moteur du ventilateur du système de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) arrière, situé dans la zone du montant B pourrait s'endommager s'il est exposé à l'humidité ou à des contaminants. Si cela se produisait, les fils pourraient provoquer un court-circuit. Remarque : Le présent rappel touche seulement certains véhicules incomplets à châssis tronqué. Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire sceller le câblage du moteur du ventilateur du système CVC arrière dans la zone du montant B.

• Autres#20204797 octobre 2020

  56 979 unités visées

  Problème : Certains véhicules pourraient être équipés du mauvais logiciel du module confort-comodité. En conséquence, le système d'immobilisation n'est pas actif pendant la procédure d'apprentissage. Une nouvelle clé de remplacement vierge ""désapprise"" pourrait être utilisée pendant une procédure de reprogrammation de 30 minutes pour désactiver le système d'immobilisation. Pendant ce temps, le véhicule ne doit pas être conduit. Risques pour la sécurité : Cette erreur mineure n'affecte pas la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. General Motors a apporté des modifications au logiciel du véhicule afin de s'assurer que tous les véhicules neufs et invendus disposent du bon logiciel de module confort-comodité.

• Accessoires#201821227 avril 2018

  368 unités visées

  Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.

• Freins#20153525 août 2015

  442 unités visées

  Certains véhicules munis d'une porte à charnières sur le côté gauche à l'arrière pourraient présenter un jeu inadéquat entre les conduites de frein arrière et le collier de serrage inférieur du tuyau souple de remplissage du réservoir de carburant, ce qui pourrait causer une abrasion sur l'une des conduites de frein arrière ou sur les deux conduites. Ce problème pourrait causer une perte de liquide de frein, ce qui pourrait faire diminuer la pression des conduites de frein et, par conséquent, allonger la course de la pédale de frein et accroître la distance d'arrêt. Cela augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). En présence du présent problème, divers voyants dans le tableau de bord du véhicule pourraient s'allumer, comme le voyant « BRAKE » (frein) rouge et le voyant du système StabiliTrak. Les messages suivants : « Service Brake » (entretien des freins), « Service StabiliTrak » (entretien du système StabiliTrak) et « Service Traction Control » (entretien du système d'antipatinage) pourraient s'afficher dans le centralisateur informatique de bord (CIB). De plus, des alertes sonores/sons d'avertissement pourraient être déclenchés. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les conduites de frein. Si le jeu est jugé inférieur aux spécifications, les conduites de frein devront être remplacées par des conduites de nouvelle conception qui offrent un jeu adéquat.

• Système d'alimentation en carburant#201435219 août 2014

  13 unités visées

  Sur certains véhicules alimentés au gaz naturel comprimé (GNC), le régulateur de haute pression du GNC pourrait présenter une fuite de gaz naturel. En cas de fuite en présence d'une source d'inflammation, un incendie ou une explosion pourraient se produire, ce qui augmenterait le risque de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le régulateur. Remarque : S’il y a lieu de croire qu’il y a une fuite, les propriétaires ne devraient pas démarrer ni conduire leur véhicule. Ils doivent le faire remorquer immédiatement, le faire inspecter, puis le faire réparer.

• Sièges et dispositifs de retenue#201408318 mars 2014

  25 710 unités visées

  Certains véhicules pourraient ne pas se conformer aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 201 – Protection des occupants. Lors d'un impact frontal sous le seuil de déploiement des coussins gonflables, si la tête d'un passager avant ne portant pas sa ceinture de sécurité frappait le tableau de bord à l'endroit où se trouve le coussin gonflable du passager, elle pourrait ralentir à une vitesse plus grande que ce qui est permis par la norme. Cela pourrait augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront poser des garnitures à absorption d’énergie sur le tableau de bord du côté passager et sur les véhicules 2012-2014 de la série 1500, les concessionnaires devront aussi remplacer le rétracteur de la ceinture de sécurité du passager avant.

• Autres#201300814 janvier 2013

  73 unités visées

  Certains véhicules ne satisfont pas à la NSVAC 114 – Protection contre le vol et immobilisation. En particulier, la clé de contact peut être retirée du contact lorsqu'elle est en position OFF. Ceci pourrait produire le déplacement inattendu du véhicule, et causer un accident avec dommages matériels et/ou blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le barillet de l'interrupteur d'allumage.

• Autres#201300131 décembre 2012

  6 310 unités visées

  Certains véhicules ne satisfont pas à la NSVAC 102 - Fonctions de commande de la boîte de vitesses et à la NSVAC 114 - Protection contre le vol et immobilisation. Un câble de verrouillage brisé ou un module de verrouillage de la direction défectueux pourrait avoir été posé lors du montage du véhicule. Cela pourrait permettre au conducteur de placer le levier de vitesse dans une autre position que PARK alors que la clé de contact est en position OFF ou qu'elle ne se trouve pas dans le contact. De plus, la boîte de vitesses pourrait être mise dans une autre position que PARK sans que l'on ait à appuyer sur la pédale de freinage. La clé pourrait aussi être placée en position OFF et enlevée pendant que le levier de vitesse n'est pas en position PARK. Ces problèmes pourraient faire en sorte que le véhicule se mette en mouvement subitement, ce qui pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer la colonne de direction.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• EQUIPMENT#18V267000en anglais seulement26 avril 2018

  General Motors LLC (GM) is recalling certain 2009-2014 Chevrolet Silverado HD and GMC Sierra HD, 2009 GMC Topkick 5000, 6000, 7000 and 8000 Series and Isuzu F Series, and 2009-2018 Chevrolet Express, and GMC Savana vehicles, equipped with certain Plastic-Handle Fire Extinguishers or Push Button 'Pindicator' Fire Extinguishers. These extinguishers may become clogged, preventing the extinguisher from discharging as expected or requiring excessive force to activate the extinguisher. Additionally, in certain models, the nozzle may detach from the valve assembly with enough force that it could cause injury and also render the product inoperable. For a full list of the affected fire extinguisher models visit: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17E062-5427.pdf

  Risque: In the event of a fire, if the fire extinguisher does not function properly, it can increase the risk of injury.

  Correctif: GM will notify owners, instructing them to contact Kidde to get a replacement fire extinguisher, free of charge. The recall began June 11, 2018. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, GMC customer service at 1-800-462-8782, and Isuzu customer service at 1-866-441-9638. GM's number for this recall is 18146.

• EQUIPMENT:OTHER:LABELS#13V544000en anglais seulement30 octobre 2015

  General Motors (GM) is recalling certain model year 2013-2014 Chevrolet Silverado HD, Chevrolet Express, and GMC Sierra HD vehicles, and model year 2013 GMC Savana compressed natural gas (CNG) vehicles that fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 303 "Fuel System Integrity of Compressed Natural Gas Vehicles." In the affected vehicles, the text of the CNG fuel-only label is smaller than the required size, and as a result, may be less noticeable.

  Risque: Text that does not conform to the required labeling size could inhibit fuel tank inspection practices and safe refueling, increasing the risk of a fire.

  Correctif: GM will notify owners and will send them a replacement label, free of charge. The recall began December 3, 2015. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is 13365.

• FUEL SYSTEM, OTHER#14V500000en anglais seulement13 août 2014

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2011-2014 Chevrolet Express compressed natural gas (CNG)vehicles manufactured September 10, 2010, to April 28, 2014, and GMC Savana CNG vehicles manufactured May 23, 2011, to April 21, 2014. The affected vehicles may leak natural gas from the CNG high pressure regulator.

  Risque: A natural gas leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire or explosion.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will replace the high pressure regulator, free of charge. The recall began February 13, 2013. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is 14321.

• AIR BAGS:FRONTAL#14V117000en anglais seulement17 mars 2014

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2009-2014 Chevrolet Express and GMC Savana vans manufactured January 27, 2009, through March 7, 2014 with a gross vehicle weight rating of 10,000 pounds and less and equipped with front passenger air bags. In the affected vehicles, during a frontal impact below the air bag deployment threshold, if an unbelted front passenger's head hits the instrument panel above where the passenger air bag is located, the panel may not sufficiently absorb the impact. As such, these vehicles fail to meet the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 201, "Occupant Protection in Interior Impact."

  Risque: In the event of a crash below the air bag deployment threshold, an unbelted front passenger seat occupant has an increased risk of injury.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will modify the passenger instrument panel free of charge. Notices to the owners of the heavy duty vans were mailed on April 28, 2014. The recall began on May 19, 2014. Chevrolet owners may call 1-800-630-2438. GMC owners may call 1-866-996-9463. GM's number for this recall is 14082.

• FUEL SYSTEM, OTHER#13V225000en anglais seulement15 mai 2013

  General Motors LLC (GM) and IMPCO Automotive Division of IMPCO Technologies, Inc. (IMPCO) are recalling certain model year 2011-2013 Chevrolet Express and GMC Savana Cargo vans that have a compressed natural gas (CNG) fuel system installed as original equipment by IMPCO. The fuel systems, manufactured February 14, 2011, through February 20, 2013, have a fuel shut-off solenoid connector to the CNG tank that may corrode and form a short.

  Risque: A short at the connector may cause overheating, resulting in an increased risk of fire.

  Correctif: GM will notify owners and GM dealers/fleets will perform the remedy which will include replacing the solenoid assemblies and fuel pump fuses and adjusting the wiring routing. The recall began on August 5, 2013. GM's number for this recall is 13139. Impco's number for this recall is FA13GM001. Owner's may contact GM Fleet Action Center at 1-800-353-3867.

• ELECTRICAL SYSTEM:WIRING#13V147000en anglais seulement17 avril 2013

  Explorer Van Company, Inc. is recalling certain model year 2013 Explorer and Explorer Limited SE vehicles built on GMC Savana and Chevrolet Express chassis, manufactured August 1, 2012, through April 9, 2013. The wiring harness that powers the seat adjuster and the seat heating circuit may not be properly secured. As a result, the harness may become lodged in the seat riser mechanism.

  Risque: If the wires become lodged in the seat riser mechanism, they may become severed and potentially short circuit. A short circuit may result in a fire.

  Correctif: Explorer Van Company will notify owners, and dealers will secure the seat wiring harness. Any damaged seat wiring harnesses will be replaced. These services will be completed free of charge. The recall began on May 10, 2013. Customers may contact Explorer Van Company at 1-800-926-7878. Explorer's number for this campaign is 2013-1.

• ELECTRICAL SYSTEM:IGNITION#13V010000en anglais seulement14 janvier 2013

  General Motors (GM) is recalling certain model year 2013 Chevrolet Express vehicles manufactured November 1, 2012, through December 21, 2012; and model year 2013 GMC Savana vehicles, manufactured November 14, 2012, through November 20, 2012. It may be possible to remove the key from the ignition when the vehicle is running or the transmission is not in the Park position. As such, these vehicles fail to conform to the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard 114, "Theft Protection."

  Risque: If the ignition key is removed while the vehicle is still on and/or the vehicle is not in Park, the vehicle may rollaway and the unintended movement of the vehicle may result in a possible crash or injury to pedestrians.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will replace the ignition lock cylinder and the two associated keys. This service will be performed free of charge. The recall began on February 8, 2013. For more information, GMC owners may call 1-866-996-9463 and Chevrolet owners may call 1-800-630-2438.

• STEERING:COLUMN LOCKING:ANTI-THEFT DEVICE#13V001000en anglais seulement2 janvier 2013

  General Motors (GM) is recalling certain model year 2013 Cadillac Escalade, Escalade ESV, and Escalade EXT; Chevrolet Avalanche, Express, Silverado HD, Silverado LD, Suburban, and Tahoe; and GMC Savana, Sierra HD, Sierra LD, Yukon, and Yukon XL vehicles, manufactured between November 7, 2012, through December 18, 2012, for failing to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 102, "Transmission Shift Lever Sequence, Starter Interlock, and Transmission Braking Effect", and FMVSS No. 114, "Theft Protection and Rollaway Prevention." The vehicles may have been built with a fractured park lock cable or a malformed steering column lock actuator gear in the lock module assembly.

  Risque: As a result, the vehicle may shift from Park with the ignition key removed or the ignition key in the OFF position. The vehicle may also shift out of Park without application of the brake pedal while the key is off. Either of these scenarios may cause the vehicle to roll away after the driver has exited the vehicle, resulting in a possible vehicle crash and/or injury.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will inspect the affected vehicles and replace the steering column as necessary, free of charge. The recall began on January 21, 2013. Chevrolet owners may call 1-800-630-2438. Cadillac owners may call 1-866-982-2339. GMC owners may call 1-866-996-9463.