RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2010 Chevrolet Colorado
4 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2010 Chevrolet Colorado auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 02
- Rappels américains
- 02
- Total des campagnes
- 04
Rappels de Transports Canada
02- Autres#2012439
15 264 unités visées
Certains véhicules ne satisfont pas à la NSVAC 113 – Système de fermeture de capot. Plus particulièrement, la deuxième fermeture de capot pourrait être absente. Si la fermeture de capot principale n'est pas engagée, le capot pourrait s'ouvrir de façon inattendue. Si cela se produisait pendant que le véhicule est en mouvement, le capot pourrait venir en contact avec le pare-brise et compromettre la capacité du conducteur de voir la route et ses utilisateurs, ce qui pourrait causer une collision avec dommages matériels et/ou blessures. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le capot.
- Sièges et dispositifs de retenue#2010418
7 193 unités visées
Certains véhicules à cabine régulière ou allongée sans banquette arrière et munis d'une banquette 60/40 avant ne satisfont pas aux exigences de la Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 210.1, Ancrages d'attache prêts à utiliser pour les ensembles de retenue. L'ancrage d'attache supérieur d'ensemble de retenue pour enfants de la place centrale avant de ces véhicules n'est pas accessible comme requis par la norme. Sans l'ancrage d'attache supérieur, un ensemble de retenue pour enfants pourrait ne pas être adéquatement fixé dans le véhicule. Correction: Les concessionnaires devront modifier la garniture du panneau arrière des véhicules pour permettre l’accès à l’ancrage d’attache supérieur, si les clients le desirent. De plus, la lettre envoyée aux propriétaires devra comprendre un supplément au guide du propriétaire qui décrira comment poser à la place assise centrale un ensemble de retenue pour enfants utilisant une attache supérieure.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
02- LATCHES/LOCKS/LINKAGES:HOOD:LATCH#12V594000en anglais seulement
General Motors is recalling certain model year 2010-2012 Chevrolet Colorado and GMC Canyon vehicles manufactured from November 9, 2009, through August 28, 2012, for failing to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 113, "Hood Latch System." The hood may be missing the secondary hood latch.
Risque: If the primary hood latch is not engaged, the hood could open unexpectedly. During vehicle operation, this could obstruct the view of the driver and increase the risk of a crash.
Correctif: General Motors will notify owners and instruct them to inspect their vehicle for the presence of a secondary hood latch. Dealers will replace the hood on any affected vehicles, free of charge. The recall is expected to begin on January 17, 2013. Owners may contact Chevrolet at 1-800-630-2438 or GMC at 1-866-996-9463.
- CHILD SEAT#10V575000en anglais seulement
GM IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2004-2011, CHEVROLET COLORADO, GMC CANYON, MODEL YEAR 2006, ISUZU I-280/I-350, AND MODEL YEAR 2007-2008, I-290/I-370, REGULAR CAB VEHICLES AND EXTENDED CAB VEHICLES WITHOUT A REAR SEAT AND EQUIPPED WITH A FRONT 60/40 SPLIT BENCH SEAT. THESE VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 225, "CHILD RESTRAINT ANCHORAGE SYSTEMS." THE TOP TETHER ANCHOR FOR THE FRONT CENTER SEAT IS NOT ACCESSIBLE AND THE OWNER MANUAL DOES NOT INCLUDE INSTRUCTIONS REGARDING HOW TO USE THE TOP TETHER.
Risque: BOTH NHTSA AND GM DISCOURAGE PLACEMENT OF A CHILD IN A FRONT SEAT. NEVERTHELESS, THERE ARE INDIVIDUAL CIRCUMSTANCES THAT MAY REQUIRE PLACEMENT OF A CHILD IN A RESTRAINT IN THE FRONT CENTER SEATING POSITION OF THIS VEHICLE THAT DOES NOT OFFER A REAR SEAT. LACK OF ACCESS TO THE TOP TETHER ANCHOR AND A LACK OF INSTRUCTIONS AS TO HOW TO USE IT, MAY RESULT IN IMPROPER INSTALLATION OF A CHILD RESTRAINT. IMPROPER INSTALLATION OF A CHILD RESTRAINT CAN RESULT IN A REDUCTION IN THE RESTRAINT'S PERFORMANCE IN THE EVENT OF A CRASH AND AN INCREASED RISK OF INJURY OR DEATH TO THE CHILD SEATED IN THE RESTRAINT.
Correctif: DEALERS WILL CUT A HOLE INTO THE BACK PANEL TRIM COVER TO ALLOW ACCESS TO THE TOP TETHER ANCHOR FOR THE FRONT CENTER SEAT POSITION AND WILL PROVIDE SUPPLEMENTAL INFORMATION AS TO USE IN THE OWNER'S MANUAL. THE MANUFACTURER HAS NOT YET PROVIDED AN OWNER NOTIFICATION SCHEDULE FOR THIS CAMPAIGN. OWNERS MAY CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438, GMC AT 1-866-996-9463, ISUZU AT 1-800-255-6727 OR VISIT GM'S WEBSITE AT WWW.GMOWNERCENTER.COM.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2010 Chevrolet Colorado
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.