Rappels Chevrolet City Express

• Système d'alimentation en carburant#20255449 octobre 2025

  2 135 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le faisceau de câbles du capteur de température du réservoir de carburant (FTT) pourrait s'endommager par contact avec le connecteur de la pompe à carburant et provoquer un court-circuit. Si cela se produisait, le fusible de la pompe à carburant pourrait sauter et le moteur pourrait caler pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, réacheminer le faisceau de câbles FTT ou remplacer la pompe à carburant.

• Circuit électrique#20184734 septembre 2018

  172 unités visées

  Sur certains véhicules dotés d'un système d'allumage à clé mécanique, un ressort dans le commutateur d'allumage pourrait s'user et se briser. La clé pourrait alors passer par inadvertance de la position de mise en marche (ON) à la position accessoires (ACC) alors que le véhicule est en mouvement et couper le moteur ainsi que l'alimentation vers le système de coussins gonflables. La perte subséquente de puissance motrice, et le changement dans les forces de braquage et de freinage, pourraient augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). De plus, en cas d'accident, les sacs gonflables pourraient ne pas se déployer. Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier le numéro de lot du commutateur d'allumage et remplacer ce dernier par un nouveau commutateur, le cas échéant. Remarque : Tant que le remplacement n'aura pas été effectué, les propriétaires devraient retirer tous les articles du porte­clés de la clé d'allumage, notamment des clés ou des porte­clés supplémentaires, etc.

• Coussin gonflable#20161963 mai 2016

  1 611 unités visées

  Sur certains véhicules, une défectuosité dans le système de classification de l'occupant pourrait faire en sorte qu'un adulte sur le siège passager avant soit classifié comme un enfant ou un siège vide. Cette erreur désactiverait le coussin gonflable, ce qui augmenterait les risques de blessures en cas d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module de commande électronique du système de classification de l'occupant.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026