Rappels 2012 Chevrolet Camaro

• Circuit électrique#201946319 septembre 2019

  18 unités visées

  Problème : Le présent rappel concerne des ensembles de clé rétractable de remplacement vendus en tant que pièces de remplacement. Voir le rappel 2014-243 de Transports Canada pour plus de détails. Il existe un risque que certains conducteurs heurtent leur genou sur la clé de contact, ce qui pourrait retirer celle-ci de la position « Run » (marche). Si cela se produit, la puissance du moteur, le servofrein et la servodirection seront touchés, ce qui pourrait accroître soudainement l'effort à exercer sur le volant et sur la pédale de frein. De plus, les coussins gonflables pourraient ne pas être déployés lors d'un accident. Risque pour la sécurité : Si les coussins gonflables ne se déploient pas adéquatement, cela pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Un effort plus grand à exercer sur la pédale de frein pourrait augmenter les distances d'arrêt et les risques d'accident. Un changement soudait de l'effort à exercer sur le volant pourrait aussi augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : General Motors avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter la ou les clés. Si une clé rétractable est trouvée, elle sera remplacée par une clé à lame plate comme dans le rappel 2014-243 de Transports Canada.

• Sièges et dispositifs de retenue#201431123 juillet 2014

  29 555 unités visées

  Sur certains véhicules munis de sièges avant à réglage électrique de la hauteur, un boulon de fixation du mécanisme de réglage pourrait se desserrer et tomber. Cela ferait en sorte que le siège se règle à la position de réglage vertical la plus basse, ce qui pourrait avoir une incidence sur la capacité du conducteur à utiliser les commandes du véhicule de façon sûre, ainsi que réduire la visibilité du conducteur. Ces problèmes pourraient augmenter le risque d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le boulon.

• Coussin gonflable#201430622 juillet 2014

  5 003 unités visées

  Sur certains véhicules, le premier étage du coussin gonflable du conducteur pourrait ne pas se déployer lors d'une collision où son déploiement est justifié, ce qui pourrait augmenter le risque de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le contacteur annulaire du coussin gonflable situé dans le volant. Remarque : Le présent rappel est un prolongement du rappel 2012368.

• Circuit électrique#201424320 juin 2014

  17 736 unités visées

  Sur certains véhicules, il existe un risque que certains conducteurs heurtent leur genou sur la clé de contact, ce qui pourrait retirer celle-ci de la position « Run » (marche). Si cela se produit, la puissance du moteur, le servofrein et la servodirection seront touchés, ce qui accroîtra l'effort à exercer sur le volant et sur la pédale de frein et pourrait augmenter les distances d'arrêt et le risque d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels. En raison de la concordance du moment du retrait de la clé de contact de la position « Run » avec l'activation de l'algorithme de détection de l'accident, les coussins gonflables pourraient ne pas être déployés dans une collision subséquente, ce qui pourrait augmenter le risque de blessures. Correction : Les concessionnaires devront retirer la clé des télécommandes à clé rétractable d'origine fournies avec le véhicule, ainsi que fournir deux nouvelles clés et deux porte-clés pour chaque clé d'origine. Remarque importante : Tant que la correction n'aura pas été effectuée, les conducteurs devront régler leur siège et leur colonne de direction afin de laisser un espace entre leur genou et la clé de contact.

• Coussin gonflable#20142136 juin 2014

  5 003 unités visées

  Sur certains véhicules, l'étape principale ou l'étape secondaire du déploiement du coussin gonflable du conducteur pourrait ne pas se faire lors d'un accident (où le déploiement est nécessaire). Si le coussin gonflable ne se déployait pas correctement, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la bobine du coussin gonflable du volant. Remarque : Le présent rappel est remplacé par le rappel 2014306.

• Coussin gonflable#201236830 octobre 2012

  1 011 unités visées

  Sur certains véhicules, la première étape de déploiement du coussin gonflable côté conducteur pourrait ne pas s'activer lors d'une collision (lorsqu'un déploiement est garanti). Si un coussin gonflable ne se déploit pas correctement, cela pourrait augmenter les risques de blessures corporelles pour l'occupant. Correction : Les concessionnaires doivent remplacer le contacteur annulaire du coussin gonflable situé dans le volant.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• ELECTRICAL SYSTEM:IGNITION#19E064000en anglais seulement19 septembre 2019

  General Motors LLC (GM) is recalling certain replacement flip-key ignition transmitter assemblies sold as replacement equipment for 2010-2015 Chevrolet Camaro vehicles. GM dealers may have inadvertently sold these assemblies as replacement keys despite them having been recalled under NHTSA recall number 14V-346 (GM number 14294) when they were the original equipment assemblies. The driver may accidentally bump the ignition key with their knee, moving the ignition out of the run position and turning off the engine.

  Risque: Once the engine is off, the vehicle can lose power steering and power braking, increasing the risk of a crash. The air bags may not deploy in a crash, increasing the risk of injury.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will inspect and, as necessary, replace the key with the flat blade design, free of charge. Interim notices informing owners of the safety risk were mailed November 6, 2019. Owners received a second notice and the recall began February 4, 2020. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N192223230.

• SEATS:FRONT ASSEMBLY:POWER ADJUST#14V447000en anglais seulement23 juillet 2014

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2011-2012 Buick LaCrosse, Regal and Chevrolet Camaro, as well as certain 2010-2012 Cadillac SRX, Chevrolet Equinox and GMC Terrain vehicles, equipped with power height adjustable driver and passenger seats. In the affected vehicles, the bolt that secures the driver's and passenger's power front seat height adjuster may fall out causing the seat to drop suddenly to the lowest vertical position.

  Risque: If the driver's seat unexpectedly drops, the distraction and altered seat position may affect the drivers' control of the vehicle, increasing the risk of a crash.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will replace the height adjuster shoulder bolts, free of charge. The manufacturer distributed interim letters to owners on September 11, 2014. The recall began on December 26, 2014. Owners may contact GM customer service at 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-8006 (Cadillac), 1-800-222-1020 (Chevrolet), or 1-800-462-8782 (GMC). GM's number for this recall is 14271.

• ELECTRICAL SYSTEM:IGNITION#14V346000en anglais seulement20 juin 2014

  General Motors LLC (GM) is recalling all 2010-2014 Chevrolet Camaro vehicles manufactured December 3, 2008 to May 23, 2014. In the affected vehicles, the driver may accidentally hit the ignition key with their knee, unintentionally knocking the key out of the run position, turning off the engine.

  Risque: If the key is not in the run position, the air bags may not deploy if the vehicle is involved in a crash, increasing the risk of injury. Additionally, a key knocked out of the run position could cause loss of engine power, power steering, and power braking, increasing the risk of a vehicle crash.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will remove the key blade from the original flip key/RKE transmitter assemblies, and provide two new keys and two key rings per key. The recall began August 25, 2014. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is 14294. Note: Until the recall has been performed, it is very important that drivers adjust their seat and steering column to allow clearance between their knee and the ignition key.

• AIR BAGS#14V300000en anglais seulement6 juin 2014

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2012 Buick Verano vehicles manufactured December 2, 2011 to July, 16, 2012, Chevrolet Cruze vehicles manufactured December 7, 2011 to July 25, 2012, Chevrolet Sonic vehicles manufactured December 5, 2011 to August 2, 2012, and Chevrolet Camaro vehicles manufactured December 1, 2011 to June 11, 2012. The driver side frontal air bag has a shorting bar which may intermittently contact the air bag terminals.

  Risque: If the bar and terminals are contacting each other at the time of a crash necessitating deployment of the driver's frontal air bag, that air bag will not deploy, increasing the driver's risk of injury.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will replace the steering wheel air bag coil, free of charge. The recall began on July 25, 2014. Chevrolet owners may contact GM at 1-800-222-1020. Buick owners may contact GM at 1-800-521-7300. Note: This is an expansion of recalls 12V-522 and 13V-023.

• AIR BAGS#13V023000en anglais seulement24 janvier 2013

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2012 Chevrolet Camaro, Cruze and Sonic, and model year 2012 Buick Verano vehicles. The driver side frontal air bag has a shorting bar which may intermittently contact the air bag terminals.

  Risque: If the bar and terminals are contacting each other at the time of a crash necessitating deployment of the driver's frontal air bag, that air bag will not deploy, increasing the driver's risk of injury.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will replace the steering wheel air bag coil, free of charge. The safety recall began on February 13, 2013. Owners may contact General Motors at 1-800-521-7300.