RAPPELS — CFMOTO ZFORCE 950
Rappels CFMOTO Zforce 950
Années-modèles 2021–2023 du CFMOTO Zforce 950 visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
04- Suspension#2024333
492 unités visées
Problème : Sur certains véhicules de type côte à côte, la partie inférieure de l'amortisseur pourrait se desserrer et se détacher. Par conséquent, le ou les amortisseurs pourraient se séparer et provoquer une perte de stabilité du véhicule. Risques pour la sécurité : Une perte de stabilité du véhicule pourrait entraîner une perte de contrôle et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : CFMOTO doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule côte à côte chez un concessionnaire pour faire appliquer un enduit de blocage pour filets sur les amortisseurs. Pour réduire les risques pour la sécurité, CFMOTO recommande de ne pas conduire votre véhicule jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.
- Moteur#2021475
160 unités visées
Problème : Sur certains véhicules côte-à-côte, la pédale d'accélération pourrait ne pas reprendre sa position initiale lorsqu'elle est relâchée, ce qui pourrait faire en sorte que le papillon des gaz demeure en position ouverte. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel BR20-04B de CFMOTO (le rappel 2020-442 de Transports Canada). Risques pour la sécurité : Un papillon des gaz qui demeure en position ouverte pourrait faire perdre le contrôle au conducteur et créer un risque de collision. Mesures correctives : CFMOTO doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la date de fabrication de l'ensemble électronique de la pédale d'accélération et si nécessaire la remplacer. Par souci de sécurité, CFMOTO recommande de ne pas conduire le VTT jusqu'à ce que ce rappel soit terminé.
- Moteur#2020442
120 unités visées
Problème : Sur certains véhicules côte-à-côte, la pédale d'accélération pourrait ne pas reprendre sa position initiale lorsqu'elle est relâchée, ce qui pourrait faire en sorte que le papillon des gaz demeure en position ouverte. Risques pour la sécurité : Un papillon des gaz qui demeure en position ouverte pourrait faire perdre le contrôle au conducteur et créer un risque de collision. Mesures correctives : CMI doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer l'ensemble électronique de la pédale d'accélération.
- Système d'alimentation en carburant#2020381
120 unités visées
Problème : Sur certains véhicules utilitaires tout-terrains (VUTT) côte-à-côte, le support et les raccords du tuyau d'alimentation en carburant pourraient ne pas être adéquatement placés. En conséquence, une fuite de carburant pourrait se produire. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : La compagnie avisera les propriétaires par courrier, et leur demander d'apporter leur VUTT chez un concessionnaire pour faire régler la position du support du tuyau d'alimentation en carburant et faire vérifier si les raccords du circuit d'alimentation en carburant sont bien en place. Pour diminuer les dangers, CMI recommande d'éviter d'utiliser les VUTT jusqu'à ce qu'ils aient été réparés.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada