Rappels CAN-AM Maverick X3

• Moteur#20212687 mai 2021

  11 157 unités visées

  Problème : Sur certains VUTT de type côte à côte, un entretien insuffisant pourrait causer des ratés de moteur pendant la conduite. Si cela se produit, vous pourriez remarquer des changements au rendement du moteur, y compris : des sautes de régime, une augmentation considérable des vibrations et une puissance moteur insuffisante. Si vous continuez de conduire le véhicule avec ces symptômes, le moteur et le système d'échappement pourraient surchauffer. Cela pourrait endommager de façon permanente le moteur et le véhicule. Risque pour la sécurité : Cette campagne de rappel aide à prévenir le risque de dommages qui peuvent être causés par des ratés de moteur. Remarque : Ce rappel n'est pas effectué en vertu des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Mesures correctives : Can-Am doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur VUTT chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du moteur. Cette mise à jour réduira les risques de surchauffe en cas de ratés de moteur. Can-Am recommande de suivre les procédures d'entretien qui sont décrites dans le manuel du propriétaire pour assurer le bon fonctionnement du moteur.

• Accessoires#202032716 juillet 2020

  971 unités visées

  Problème : Le présent rappel vise certains harnais à 4 points fabriqués par IMMI et vendus comme accessoires par des concessionnaires Can-Am. Le présent rappel n'est pas exigé par la Loi sur la sécurité automobile. Certains harnais à 4 points peuvent manquer des coutures aux points de fixation. Ainsi, le harnais pourrait ne pas fonctionner correctement en cas de collision. Les pièces portant les numéros suivants sont visées par le rappel : Harnais à 4 points - conducteur (pièce no 715003766) Harnais à 4 points - passager (pièce no 715003767) Harnais à 4 points - conducteur (pièce no 715004234) Harnais à 4 points - passager (pièce no 715004235) Risque pour la sécurité : Un harnais qui ne fonctionne pas comme prévu pourrait augmenter les risques de blessures aux passagers en cas d'accident. Mesures correctives : BRP avisera les concessionnaires de ce rappel. Les concessionnaires auront comme directive d'inspecter les coutures aux points de fixation sur tous les harnais à 4 points et de les remplacer, au besoin. Si vous avez un de ces harnais, veuillez communiquer avec votre concessionnaire Can-Am local. BRP vous recommande de ne pas utiliser votre VTTU à sièges côte à côte avant que les harnais aient été inspectés pour s'assurer que toutes les coutures aux points de fixation sont présentes."

• Direction#201656715 novembre 2016

  235 unités visées

  Dans certains véhicules, l'ensemble de crémaillère et de pignon pourrait avoir été fabriqué avec une quantité inadéquate de graisse. Par conséquent, la direction pourrait se bloquer, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer l'ensemble de crémaillère et de pignon.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026