Rappels Cadillac XT5

• Feux et instruments#202435920 juin 2024

  225 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que les témoins pour les clignotants, les feux de détresse et/ou les feux de route ne s'affichent pas sur le tableau de bord. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Des témoins qui ne s'affichent pas pourraient faire en sorte que vous ne soyez pas au courant qu'un clignotant est activé ou que les feux de détresse et/ou les feux de route sont allumés, ce qui pourrait créer de la confusion pour les autres usagers de la route et causer une visibilité réduite et/ou un éblouissement pour les conducteurs en sens inverse. Ces problèmes pourraient augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.

• Structure#202354912 octobre 2023

  5 unités visées

  Problème : Sur un petit nombre de véhicules, le pare-brise pourrait ne pas être fixé correctement. Par conséquent, il pourrait se desserrer et se détacher du véhicule. Remarque : Vous pourriez constater un bruit de vent pendant la conduite ou une fuite d'eau provenant du pare-brise. Risques pour la sécurité : Un pare-brise qui se détache lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessure. De plus, un pare-brise qui se sépare d'un véhicule en mouvement pourrait poser un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, faire enlever et réinstaller le pare-brise. Si le pare-brise est endommagé, il sera remplacé.

• Groupe motopropulseur#202314216 mars 2023

  638 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème à l'intérieur de la boîte de vitesses pourrait faire en sorte que l'arbre de l'essieu avant gauche se sépare de cette dernière. Si cela se produisait, il y aurait une perte de puissance aux roues. Ce problème pourrait également faire en sorte que le véhicule se mette en mouvement lorsqu'il est stationné et que le frein de stationnement n'est pas serré. Remarque : Ce problème pourrait produire un grincement ou un cliquetis provenant de l'avant du véhicule. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, un véhicule stationné qui se met soudainement en mouvement pourrait créer un risque de blessure ou d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demande d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le planétaire de la boîte de vitesses.

• Système visuel#202253622 septembre 2022

  6 684 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les connecteurs des câbles de la caméra de recul pourraient être mal fixés. Par conséquent, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher lorsque la transmission est engagée en marche arrière. Remarque : Le présent rappel concerne seulement les véhicules dotés de l'option de vision périphérique (Surround Vision). Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les câbles coaxiaux de la caméra de recul.

• Système d'alimentation en carburant#202233123 juin 2022

  26 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le clapet antiretour en cas de capotage dans le réservoir de carburant peut ne pas se fermer hermétiquement. Par conséquent, le carburant pourrait s'échapper du réservoir lors d'un accident comportant un tonneau. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le réservoir de carburant. Si le clapet antiretour en cas de capotage se déloge ou est manquant, le concessionnaire remplacera le réservoir de carburant.

• Suspension#202231916 juin 2022

  47 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un boulon de la biellette de la suspension arrière gauche pourrait avoir été mal serré. Par conséquent, la biellette pourrait se desserrer ou se séparer. Cela pourrait entraîner un désalignement de la roue arrière gauche et réduire la stabilité du véhicule. Risques pour la sécurité : Une stabilité réduite du véhicule pourrait entraîner une perte de maîtrise et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter la suspension arrière gauche. Si le boulon de la biellette arrière est desserré ou manquant, un technicien le remplacera.

• Tissus#202114612 mars 2021

  10 859 unités visées

  Problème Dans certaines conditions d'essai, le matériau qui a été utilisé pour fabriquer les sièges avant pourrait ne pas respecter les exigences en matière d'inflammabilité de la réglementation canadienne. Cependant, lorsque le tapis de siège est testé entièrement monté, avec les quatre couches, il respecte toutes les exigences. Risques pour la sécurité Il s'agit d'un problème d'essai qui n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a effectué des changements pour s'assurer que tous les véhicules neufs soient munis de tapis de siège ventilé entièrement conformes.

• Système d'alimentation en carburant#202048415 octobre 2020

  25 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec l'assemblage de la pompe à carburant. En conséquence, le flux de carburant vers le moteur pourrait être partiellement bloqué. Dans certaines conditions, comme un faible niveau de carburant, le moteur pourrait caler. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module de la pompe à carburant.

• Coussin gonflable#202035030 juillet 2020

  76 unités visées

  Problème : Sur un petit nombre de véhicules, il pourrait y avoir un problème avec les dispositifs de gonflage des coussins gonflables latéraux de type rideau et ces derniers pourraient ne pas se gonfler correctement en cas de collision. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne se gonfle correctement peut augmenter les risques de blessures lors d'une collision. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les coussins gonflables latéraux de type rideau.

• Freins#20165423 novembre 2016

  151 unités visées

  Dans certains véhicules, les étriers de frein avant pourraient comporter un joint de piston d'étrier tordu ou extrudé. Ce problème pourrait provoquer une perte de liquide de frein hydraulique, ce qui pourrait diminuer le rendement de freinage et accroître les distances d'arrêt. Cela augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier les codes de date des étriers avant de gauche et de droite, ainsi que vérifier la présence de signes de fuite de liquide de frein. Si le code de date est compris dans la plage touchée, le concessionnaire devra remplacer l'étrier de frein. S'il y a des signes de fuite de liquide de frein, le concessionnaire devra aussi remplacer les plaquettes de frein à disque. Remarque : Le voyant « BRAKE » (FREIN) rouge s'allumera lorsqu'environ 72 % du liquide de frein hydraulique se sera échappé du réservoir du maître-cylindre des freins.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026