RAPPELS — BUICK ENCORE GX
Rappels Buick Encore GX
Années-modèles 2020–2024 du Buick Encore GX visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
04- Feux et instruments#2023599
4 412 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait entraîner l'affichage d'un écran noir sur le tableau de bord. Si cela se produisait, le conducteur pourrait être distrait, et les avertissements, les témoins et les jauges ne s'afficheraient pas. Risques pour la sécurité : Un conducteur distrait et/ou des avertissements, des témoins et des jauges qui ne s'affichent pas peuvent augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système de cockpit virtuel.
- Accessoires#2021365
14 781 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le cric pour installer le pneu de secours pourrait se briser s'il n'était pas bien placé sous le véhicule. Si cela se produisait, il pourrait s'affaisser subitement et entraîner le véhicule avec lui. Risques pour la sécurité : Un cric qui s'affaisse pourrait coincer ou blesser une personne qui se trouve près du véhicule ou sous celui-ci. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour en faire remplacer le cric. La compagnie recommande de ne pas utiliser le cric d'origine, mais de plutôt appeler le service d'assistance routière GM au besoin.
- Groupe motopropulseur#2020520
22 911 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, l'accumulateur de démarrage/arrêt de la transmission pourrait être dépourvu de boulons. En conséquence, le liquide de transmission pourrait fuir et entraîner un arrêt de la transmission. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance des roues. Risques pour la sécurité : Une fuite de liquide de transmission sur une surface chaude peut créer un risque d'incendie. De plus, une perte de puissance des roues peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter l'accumulateur d'arrêt-démarrage de la transmission. Il sera remplacé si des boulons sont manquants.
- Freins#2020452
404 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un capteur du servofrein électrique pourrait avoir une mauvaise connexion. Dans certaines conditions de conduite, cela pourrait entraîner une perte d'assistance au freinage. Si cela se produit, il faudrait soudainement exercer une plus grande force sur la pédale pour ralentir ou arrêter le véhicule. Risques pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite pourrait causer des distances d'arrêt plus longues et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le servofrein électrique.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada