RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2019 BMW X5
25 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2019 BMW X5 auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 12
- Rappels américains
- 13
- Total des campagnes
- 25
Rappels de Transports Canada
12- Feux et instruments#2026285
25 552 unités visées
Problème : Dans certaines conditions, le système d'essuie-glace pourrait ne pas répondre à certaines exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. BMW a apporté des modifications afin de s'assurer que tous les véhicules neufs soient conformes à la réglementation canadienne.
- Moteur#2025514
14 573 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les réparations effectuées par un concessionnaire BMW dans le cadre du rappel 12 83 24RC (numéro de rappel 2024-444 de Transports Canada) pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, certains véhicules nécessitent une deuxième réparation. Sur certains véhicules, les tentatives de démarrage répétées pourraient faire en sorte que le démarreur surchauffe. Si cela se produisait, et que les composants à proximité entraient en contact avec le démarreur, il pourrait y avoir un incendie. Risques pour la sécurité : Un incendie peut créer un risque de blessure. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le démarreur.
- Étiquette#2024544
587 250 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
- Circuit électrique#2024444
11 802 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les tentatives de démarrage répétées pourraient faire en sorte que le démarreur surchauffe. Si cela se produisait, et que les composants à proximité entraient en contact avec le démarreur, il pourrait y avoir un incendie. Risques pour la sécurité : Un incendie peut créer un risque de blessure. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.
- Structure#2022202
6 235 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait vous permettre de fermer le toit ouvrant à distance, sans que le porte-clés se trouve à l'intérieur du véhicule. Les règlements canadiens exigent que le porte-clés se trouve à l'intérieur ou à proximité du véhicule lorsque le toit ouvrant est fermé. Risques pour la sécurité : Un toit ouvrant qui peut se fermer sans que le porte-clés se trouve à l'intérieur ou à proximité du véhicule pourrait poser un risque de blessure. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour reprogrammer l'unité de commande du toit. Sinon, un propriétaire peut obtenir une mise à jour à distance (over the air) pour corriger ce problème.
- Système visuel#2021078
2 263 unités visées
Problème Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul n'apparaisse pas correctement à l'écran d'affichage central. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche lorsque la boîte de vitesses est en marche arrière. Risques pour la sécurité Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait diminuer la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en reculant. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra de recul au besoin.
- Système visuel#2019480
14 323 unités visées
Problème : La caméra de recul de certains véhicules ne rétablit pas les réglages par défaut lorsqu'elle est mise sous tension. Cela pourrait rendre l'image difficile à voir si le conducteur a déjà réglé la luminosité de l'écran de la caméra au plus bas réglage ou à un réglage très bas, et le contraste au plus haut réglage ou à un réglage très élevé. La réglementation canadienne exige que l'écran de la caméra de recul repasse à l'affichage par défaut chaque fois que l'appareil est mis sous tension. Risques pour la sécurité : Une visibilité arrière réduite pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra de recul. Il est recommandé aux conducteurs de ne pas régler la luminosité de l'écran au réglage le plus bas ou à un réglage très bas, et le contraste au réglage le plus élevé ou à un réglage très élevé, jusqu'à ce que ce rappel soit terminé.
- Roues#2019358
2 unités visées
Problème : Les boulons de roue du côté gauche de certains véhicules peuvent ne pas avoir été serrés correctement. Les boulons pourraient se desserrer ou tomber, ce qui pourrait entraîner la séparation d'une roue du véhicule. Risques pour la sécurité : La séparation d'un ou des roues du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident. Une roue qui se sépare peut aussi heurter une autre personne ou un autre véhicule. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les boulons des roues du côté gauche et s'assurer qu'ils sont bien serrés. On conseille aux propriétaires de ne pas conduire leur véhicule jusqu'à ce que les réparations du rappel aient été effectuées.
- Système d'alimentation en carburant#2019335
8 unités visées
Problème : Dans certains véhicules, les pompes à carburant haute pression (HPFP) pourraient avoir été fixées à la culasse incorrectement. Au fil du temps, la bride des pompes à carburant haute pression pourrait se fissurer, ce qui pourrait causer une fuite de carburant dans le compartiment moteur. Risque pour la sécurité : Une fuite de carburant dans le compartiment moteur pourrait augmenter les risques de déclenchement d'un feu. Mesure corrective : BMW avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer les pompes à carburant haute pression.
- Étiquette#2019249
1 unités visées
Problème : Une BMW X5 a été construite sans qu'une étiquette de numéro d'identification du véhicule (NIV) n'ait été apposée sous le pare-brise. La réglementation canadienne exige que le NIV soit clairement visible de l'extérieur du véhicule. Risques pour la sécurité : Cette erreur d'étiquetage n'est pas susceptible d'affecter la sécurité. Mesures correctives : BMW doit aviser le propriétaire par la poste et lui demander d'apporter son véhicule chez un concessionnaire pour faire installer une étiquette NIV.
- Sièges et dispositifs de retenue#2019070
11 unités visées
Problème : Les boulons du siège du conducteur et/ou de la ceinture de sécurité de certains véhicules pourraient ne pas avoir été serrés correctement, ce qui pourrait desserrer ou détacher le siège ou la ceinture lors d'une collision. Si les boulons sont desserrés, les conducteurs pourraient entendre un bruit de cliquetis dans la zone située près du bas du siège. Risques pour la sécurité : S'il n'est pas bien attaché, le conducteur pourrait être blessé durant une collision. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire BMW pour faire inspecter et serrer, au besoin, les boulons du siège du conducteur et de la ceinture de sécurité.
- Étiquette#2018721
1 unités visées
Le véhicule visé pourrait ne pas se conformer aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 208 - Protection des occupants en cas de collision frontale. L'étiquette d'avertissement concernant les coussins gonflables sur le pare-soleil du côté du conducteur ou celui du côté du passager pourrait être incorrecte ou manquante. Une telle étiquette ne fournirait pas l'avertissement nécesssaire au conducteur ou au passager, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Correction : Un concessionnaire inspectera le véhicule et posera un nouveau pare-soleil côté conducteur ou côté passager comportant la bonne étiquette au besoin.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
13- ELECTRICAL SYSTEM:STARTER ASSEMBLY#25V644000en anglais seulement
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2020 340I, X6, 2020-2025 840I, 2020-2022 740LI, 2019-2020 X7, and X5 vehicles. After repeated attempts, the starter motor may overheat from an electrical overload.
Risque: An overheated starter motor can ignite nearby combustible material in the engine compartment, increasing the risk of a fire.
Correctif: Dealers will replace the engine starter, free of charge. This recall includes vehicles repaired under recall 24V576 and those owners will need to have their vehicle repaired again. Owner notification letters were mailed February 9, 2026. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov November 17, 2025.
- ELECTRICAL SYSTEM:STARTER ASSEMBLY#24V576000en anglais seulement
BMW of North America, LLC is recalling certain 2019-2020 X5, X7, 2020 3 Series Sedan, X6, 2020-2021 7 Series Sedan, 2020 8 Series Convertible, 8 Series Coupe, and 2020 8 Series Gran Coupe vehicles. Please see the recall report for the complete list of models. In the event the starter motor fails, repeated attempts to start the vehicle can cause the starter motor to overheat from an electrical overload.
Risque: A starter motor that overheats can ignite nearby combustible material in the engine compartment, increasing the risk of a fire.
Correctif: Dealers will update the vehicle software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 27, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
- VISIBILITY:SUN/MOON ROOF ASSEMBLY#22V267000en anglais seulement
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022 4 Series Gran Coupe (430i, 430i xDrive, M440i xDrive); 2019-2022 X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5 M50i, X5M; 2021-2022 X5 xdrive45e; 2020-2022 X6 sDrive40i, X6 xDrive40i, X6 xDrive50i, X6M and 2019-2023 X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, X7 xDrive60i, X7 M60i, X7M, Alpina XB7 vehicles. The roof function control unit may be programmed incorrectly, allowing the sunroof to close without the key fob present inside the vehicle. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 118, "Power-Operated Window Systems."
Risque: A sunroof that closes without the key fob present inside the vehicle can increase the risk of injury.
Correctif: Dealers will reprogram the roof function control unit, free of charge. Owner notification letters were mailed June 20, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
- AIR BAGS:FRONTAL#21V520000en anglais seulement
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling one 2019 X5 xDrive 40i vehicle. The instrument panel may not have been manufactured correctly, which could prevent the passenger side air bag from deploying properly in a crash.
Risque: An air bag that does not deploy properly can increase the risk of injury in a crash.
Correctif: A dealer will replace the instrument panel, free of charge. Owner notification letters were mailed on July 26, 2021. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
- BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA#21V096000en anglais seulement
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2019-2021 X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, X3M, X4 xDrive30i, X4 M40i, M550i, X4M, X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5M, X5 M50i, X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, Alpina XB7, 330i, 330i xDrive, M340i, M340i xDrive, and 8 Series Coupe, Convertible and Grand Coupe, 840i, 840i xDrive, M850i xDrive, M8, 2020-2021 530e, 530e xDrive, 330e, 330e xDrive, 745Le, 745Le xDrive, X5 xDrive45e, X3 xDrive30e, X6 sDrive40i, X6 xDrive40i, X6 xDrive50i, X6 M50i, X6M, 530i, 530i xDrive, 540i, 540i xDrive, M550i xDrive, M5, 740i, 740Li, 740Li xDrive, M760i Drive, M760Li xDrive, 750Li xDrive Alpina, Alpina B7 xDrive, and 2021 4 Series Coupe 430i, 430i xDrive, M440i xDrive vehicles. When shifting into Reverse, a small portion of the rearview image may be obscured, or the screen may not illuminate. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Risque: If the driver relies on only the rearview camera image, the missing or reduced rearview image view can increase the risk of a crash or injury.
Correctif: BMW will notify owners, and dealers will inspect the rearview camera software and update it if necessary, free of charge. The recall began April 16, 2021. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
- SERVICE BRAKES, HYDRAULIC#21V062000en anglais seulement
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2020-2021 8 Series Coupe, Grand Coupe and convertible 840i, 840i xDrive, M850i xDrive, M8 and 740 Li, 740 Li xDrive, 750 Li xDrive, M760 Li xDrive, X6 sDrive40i, X6 xDrive40i, X6 xdrive50i, X6 M50i, X6M, and 2019-2021 X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5 M50i, X5M, X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, and 2021 M3, M3 Competition, M4 Coupe, M4 Competition Coupe, X5 xDrive45e, 745 Le xDrive. The rotor and shaft within the integrated brake system may not have been welded properly and could separate during a hard braking event, possibly resulting in a loss of the Antilock Brake System (ABS) and braking assistance.
Risque: A loss of ABS and a reduction in braking assistance can increase the risk of a crash.
Correctif: BMW will notify owners, and dealers will replace the integrated brake system, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 25, 2021. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
- STEERING#20V434000en anglais seulement
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2019-2020 X5 sDrive40i, X5 xDrive40i and X5 xDrive50i vehicles and 2020 X6M vehicles. The steering column shaft bearing plate may not have been properly attached to the vehicle, allowing it to loosen.
Risque: A loose bearing plate can affect the vehicle's handling and control, increasing the risk of a crash.
Correctif: BMW will notify owners, and dealers will inspect the steering column shaft bearing plate and properly attach or replace it, as necessary, free of charge. BMW telephoned owners and all of the vehicles have been remedied. No owner notification letter is necessary. Please contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
- BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA#19V684000en anglais seulement
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2018 540d, 2018-2020 530i, 530i xDrive, 540i, 540i xDrive, M550i xDrive, M5, 530e, 530e xDrive, X3 sDrive, X3 xDrive, X3 M40i, X3 M, and 2019-2020 X4 xDrive, X4 M40i, X4 M, X7 xDrive, X7 M50i, 740Li, 740Li xDrive, 750Li, 750Li xDrive, 8 Series Convertible and Coupe 840i, 840i xDrive, M850i xDrive, X5 sDrive, X5 xDrive, X5 M50i, X6 xDrive, X6 M50i, 330i, 330i xDrive, M340i, M340i xDrive, Z4 sDrive, Z4 M40i, 740Le xDrive and 745Le xDrive, 2018-2019 640i xDrive Gran Turismo and Rolls-Royce Phantom, 2019 M850i xDrive Gran Coupe and Rolls-Royce Cullinan and 2020 Toyota Supra vehicles. The back-up camera and display settings can be adjusted such that the rear view image is no longer visible and the system will retain that setting the next time the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rearview Mirrors."
Risque: The lack of an image in the back-up camera display increases the risk of a crash.
Correctif: BMW will notify owners, and dealers will update the back-up camera software, free of charge. The recall began November 8, 2019. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Rolls-Royce at 1-877-877-3735. Toyota owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371.
- WHEELS:LUGS/NUTS/BOLTS/STUDS#19V541000en anglais seulement
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2019 X5 xDrive50i and X7 xDrive40i vehicles. The left side wheel bolts may have been insufficiently tightened and may loosen over time.
Risque: Loose bolts may allow a wheel to detach from the vehicle, increasing the risk of a crash.
Correctif: BMW will notify owners, and dealers will replace and tighten the left side wheel bolts, free of charge. The recall began July 16, 2019. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
- FUEL SYSTEM, OTHER:DELIVERY:FUEL PUMP#19V513000en anglais seulement
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2020 750i xDrive, 2019 M850i xDrive Coupe, M850i xDrive Convertible, X5 xDrive50i, X7 xDrive50i, and M5 vehicles. The high pressure fuel pump may not have been properly attached to the engine, which may cause the fuel pump flange to crack, resulting in a fuel leak.
Risque: A fuel leak in the presence of an ignition source can increase the risk of a fire.
Correctif: BMW will notify owners, and dealers will replace the high pressure fuel pumps, free of charge. The recall began August 27, 2019. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
- SEATS#19V096000en anglais seulement
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2019 X5 xDrive40i and xDrive50i vehicles. The attachment bolts for the driver's seat and/or seat belt may not have been properly tightened.
Risque: The improperly tightened bolts can increase the risk of injury in the event of a crash.
Correctif: BMW will notify owners, and dealers will inspect the attachment bolts for the driver's seat and seat belt, and torque them to the correct specifications, as necessary, free of charge. The recall began April 9, 2019. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
- EQUIPMENT:OTHER:LABELS#18V918000en anglais seulement
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2019 BMW X5 xDrive40i and X5 xDrive50i vehicles. The driver and/or passenger sun visor may have an incorrect air bag warning label, or the label may be missing. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant crash protection."
Risque: Without a label that shows the proper restraint usage guidelines, the occupants may have an increased risk of injury in the event of a crash.
Correctif: BMW notified owners, and dealers will inspect the driver and passenger sun visor, replacing the visors as necessary, free of charge. The recall began January 4, 2019. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
- ELECTRICAL SYSTEM#18V732000en anglais seulement
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2019 BMW X5 xDrive40i vehicles. The capacitors within the Body Domain Controller (BDC) may short circuit and overheat.
Risque: If the BDC short circuits, other nearby components may also overheat, increasing the risk of a fire.
Correctif: All affected vehicles remain on dealer lots, therefore owner letters will not be mailed. BMW dealers will replace the BDC control unit, free of charge. The recall began on October 17, 2018. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
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- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
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