Rappels 2016 BMW X5

• Étiquette#202454415 août 2024

  587 250 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

• Moteur#202446813 août 2024

  78 381 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, du liquide provenant du système de recyclage des gaz de carter pourrait s'écouler sur le tuyau d'admission d'air. Par conséquent, le liquide pourrait pénétrer dans le connecteur électrique de la pompe à eau et provoquer un court-circuit. Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, BMW recommande aux propriétaires de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la pompe à eau et le connecteur électrique. Le concessionnaire installera également un protecteur sur le connecteur.

• Coussin gonflable#20243923 juillet 2024

  44 131 unités visées

  Problème : Le présent rappel s'applique aux véhicules qui pourraient être équipés d'un volant de rechange sport ou M-sport muni d'un coussin gonflable Takata. L'exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevée, combinée à des cycles de température élevés, peut éventuellement dégrader le gaz propulseur contenu dans le coussin gonflable frontal du conducteur, ce qui pourrait entraîner le déploiement de ce dernier avec plus de force que la normale. Si le générateur de gaz du coussin gonflable se rompt, des fragments pourraient être propulsés vers les occupants du véhicule ou endommager l'ensemble du coussin gonflable, empêchant son bon fonctionnement. Risques pour la sécurité : Si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement d'un coussin gonflable, le générateur de gaz du coussin gonflable pourrait se rompre et créer un risque de blessure. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le module du coussin gonflable avant du conducteur. Pour savoir si votre véhicule est concerné, vous pouvez : Visiter : <a href= https://www.bmw.ca/fr/ssl/VehicleRecall.html> https://www.bmw.ca/fr/ssl/VehicleRecall.html</a> Contacter votre concessionnaire BMW préféré ou local Appeler le service des rappels du service à la clientèle de BMW au 1-855-217-3002

• Moteur#202171119 novembre 2021

  12 702 unités visées

  Problème : Le refroidisseur de recyclage de gaz d'échappement (RGE) de certains véhicules pourrait subir une fissuration interne et fuir, ce qui pourrait se traduire par l'allumage, dans le groupe d'instruments, d'un voyant d'avertissement indiquant une perte d'agent de refroidissement, par une baisse de rendement du moteur, par une odeur d'échappement désagréable, par un bruit de moteur inhabituel et/ou par de la fumée provenant du compartiment du moteur. Remarque : le présent rappel remplace celui de Transports Canada présentant le numéro 2018-587. Risques pour la sécurité : Un refroidisseur de RGE fissuré peut poser un risque d'incendie de moteur. Mesures correctives : BMW signalera le problème aux propriétaires concernés par courrier et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire, afin que le refroidisseur de RGE soit remplacé et le collecteur d'admission, inspecté et remplacé, s'il y a lieu.

• Système d'alimentation en carburant#202146929 juillet 2021

  3 486 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules équipés d'un moteur diesel, la pompe à carburant haute pression pourrait s'user de façon prématurée, ce qui pourrait réduire le rendement du moteur et entraîner une panne soudaine du moteur. Remarque : Un voyant d'avertissement s'illuminera sur le tableau de bord si la pression de carburant chute. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'un accident. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer la pompe à carburant haute pression.

• Moteur#201858726 octobre 2018

  10 368 unités visées

  Ce campagne a été remplacé par le no 2021-711 de Transports Canada. Sur certains véhicules, le refroidisseur du module de recirculation des gaz d'échappement (RGE) pourrait se mettre à fuir de l'intérieur, et du liquide de refroidissement pourrait se mélanger avec des sédiments/de la suie du moteur diesel. Dans de rares cas, ce problème pourrait produire des particules qui couvent et faire fondre le collecteur d'admission, ce qui augmente les risques d'un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le refroidisseur du module de RGE et, au besoin, le remplacer. Si l'on établit que le refroidisseur a fui de l'intérieur, le collecteur d'admission devra aussi être remplacé. Le tuyau de RGE qui relie le refroidisseur et le collecteur devra être nettoyé. Note : Un utilisateur peut être alerté de l'existence de ce problème par au moins un des symptômes suivants : un symbole d'avertissement dans le groupe d'instruments indiquant une perte de liquide de refroidissement du moteur, une diminution de la puissance du moteur, une mauvaise odeur (gaz d'échappement), un bruit inhabituel provenant du compartiment du moteur ou de la fumée provenant du compartiment du moteur.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• ENGINE AND ENGINE COOLING:COOLING SYSTEM:PUMP#24V608000en anglais seulement13 août 2024

  BMW of North America, LLC. (BMW) is recalling certain 2012-2015 X1 sDrive28i, X1 xDrive28i, 2012-2016 Z4 sDrive28i, 528i, 528i xDrive, 328i, 328xi, 2016-2018 X5 xdrive 40e, 2014-2016 228i, 228xi, 428i, 428i xDrive, 328xi Gran Turismo, 2013-2017 X3 sDrive28i, X3 xDrive28i, 2015-2018 X4 xDrive28i, 2015-2016 428xi vehicles. An improperly sealed electrical connector on the water pump may be exposed to water and short circuit.

  Risque: An electrical short increases the risk of a fire.

  Correctif: Dealers will inspect and replace the water pump and plug connector as necessary, and install a protective shield, free of charge. Owner notification letters were mailed on March 28, 2025. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

• FUEL SYSTEM, DIESEL#21V907000en anglais seulement19 novembre 2021

  BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2013-2018 328d, 328d xDrive, 2014-2018 328d Sports Wagon, 328d xDrive Sports Wagon, 2014-2016 535d, 535d xDrive, 2015 740Ld xDrive, 2015-2017 X3 xDrive28d SAV, and 2014-2017 X5 xDrive35d SAV diesel vehicles equipped with an Exhaust Gas Recirculation (EGR) module with an integrated cooler. The EGR cooler may leak internally, causing coolant to mix with diesel engine soot, which could result in smoldering particles and a melting intake manifold.

  Risque: A melting intake manifold increases the risk of a fire.

  Correctif: Dealers will replace the EGR cooler and inspect the intake manifold, replacing it as necessary, free of charge. This recall includes all vehicles previously recalled under 18V-755. Vehicles previously recalled under 18V-755 will need to have the new remedy performed for this recall. An interim owner notification letter was mailed on January 18, 2022. The remedy is expected to be available in June 2022. Owner notification letters were mailed on July 6, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

• FUEL SYSTEM, DIESEL:DELIVERY:FUEL PUMP#21V586000en anglais seulement29 juillet 2021

  BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2014-2018 328d, 328d xDrive, X5 xDrive35d, 2014-2016 535d, 535d xDrive, 2015 740Ld xDrive, and 2015-2017 X3 xDrive28d vehicles. The high-pressure fuel pump may fail.

  Risque: Fuel pump failure can cause an engine stall while driving, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will replace the high-pressure fuel pump, free of charge. Owner notification letters were mailed on January 14, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

• ENGINE AND ENGINE COOLING:EXHAUST SYSTEM:EMISSION CONTROL:GAS RECIRCULATION VALVE (EGR VALVE)#18V755000en anglais seulement25 octobre 2018

  BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2013-2018 BMW 328d and 328d xDrive, 2014-2018 328d Sports Wagon and 328d xDrive Sports Wagon, 2014-2016 535d and 535d xDrive, 2015 740Ld xDrive, 2015-2017 X3 xDrive28d SAV and 2014-2017 X5 xDrive35d SAV vehicles equipped with an Exhaust Gas Recirculation (EGR) module with an integrated cooler. If the EGR cooler leaks internally, the coolant can mix with diesel engine soot. The high EGR temperatures may result in these particles possibly smoldering and melting the intake manifold.

  Risque: The melting intake manifold can increase the risk of a fire.

  Correctif: BMW will notify owners, and dealers will inspect and replace the EGR cooler as necessary. If a leak has already occurred, the engine intake manifold will also be replaced. These repairs will be made free of charge. The recall began May 13, 2019. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

• ELECTRICAL SYSTEM:WIRING#16V919000en anglais seulement21 décembre 2016

  BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain model year 2016 X5 xDrive40e vehicles manufactured July 29, 2015, to September 9, 2015. The affected vehicles have a Digital Motor Electronic (DME) control unit that may have a loose electrical ground cable, possibly causing an under-voltage condition which would result in the transmission shifting to neutral.

  Risque: If the vehicle unexpectedly shifts to neutral, there would be an increased risk of a crash.

  Correctif: BMW will notify owners, and dealers will tighten the ground cable, free of charge. The recall began February 6, 2017. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.