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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2016 BMW X1

7 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2016 BMW X1 auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
04
Rappels américains
03
Total des campagnes
07

Rappels de Transports Canada

04
  • Étiquette#2024544

    587 250 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

  • Sièges et dispositifs de retenue#2019276

    3 041 unités visées

    Problème : Un problème lié à la ceinture de sécurité du conducteur pourrait faire en sorte qu'elle ne se verrouille pas comme prévu lors d'un freinage ou d'un accident. Risque pour la sécurité : En cas d'accident, une ceinture de sécurité qui ne se verrouille pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires touchés par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer l'ensemble de ceinture de sécurité du conducteur.

  • Coussin gonflable#2017045

    3 253 unités visées

    La garniture du tableau de bord qui recouvre le coussin gonflable du passager avant de certains véhicules pourrait ne pas avoir été fabriquée conformément aux spécifications. Cela pourrait affecter le déploiement du coussin gonflable avant du passager lors d'une collision (où son déploiement est nécessaire) et donc augmenter les risques de blessures au passager avant. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter et remplacer le tableau de bord si nécessaire.

  • Sièges et dispositifs de retenue#2016107

    1 unités visées

    Sur certains véhicules, les vis servant à fixer en placer le dossier du siège et la pièce d'ancrage de ceinture de sécurité inférieure sur le siège passager avant pourraient avoir été mal posées ou être absentes, en raison d'une erreur dans le processus de construction. En cas d'accident, le siège et la ceinture de sécurité pourraient ne pas fonctionner comme prévu, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les vis de fixation du dossier du siège et de la pièce d'ancrage de ceinture de sécurité inférieure sur le siège passager avant.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

03
  • STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS#19V349000en anglais seulement

    BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2016-2019 X1 sDrive28i and X1 xDrive28i vehicles. In the event of a crash where the occupants head contacts the B-pillar, the pillar may not absorb an adequate amount of the impact. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 201, "Occupant Protection in Interior Impact."

    Risque: In the event of a crash, the insufficient impact absorption can increase the risk of injury.

    Correctif: BMW will notify owners, and dealers will replace the vertical trim pieces on the upper portion of the interior B-Pillars, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed July 1, 2019. Second notices will be sent as parts become available, starting on September 27, 2019. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

  • SEAT BELTS:FRONT:RETRACTOR#16V747000en anglais seulement

    BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain model year 2016-2017 X1 sDrive28i, X1 xDrive28i, MINI Hardtop 4 Door Cooper, Mini Hardtop 4 Door Cooper S, MINI Cooper Clubman, and Cooper S Clubman, 2017 Rolls-Royce Ghost, and 2016 528i vehicles. The vehicle-sensitive locking mechanism of the seat belt Emergency Locking Retractor (ELR) for the driver's seat may not lock as designed. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of the Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 209, "Seat Belt Assemblies."

    Risque: In the event of a crash where heavy braking is applied, the Emergency Locking Retractor (ELR) may activate when the occupant is more forward in the seat, possibly increasing the risk of injury.

    Correctif: BMW will notify owners, and dealers will replace the driver's seat belt assembly, free of charge. The recall began July 3, 2019. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

  • STEERING:GEAR BOX (OTHER THAN RACK AND PINION)#15V887000en anglais seulement

    BMW of North America, LLC (BMW) is recalling one model year 2016 MINI Cooper Hardtop 2 Door vehicle manufactured November 24, 2015, and one BMW X1 Sports Activity Vehicle (SAV) manufactured October, 19 2015. The steering gearbox may have been manufactured with incorrect parts.

    Risque: A gearbox malfunction may cause a loss of vehicle control and increase the risk of a crash.

    Correctif: BMW will replace the steering gearbox, free of charge. Affected vehicles are located in dealer inventory and will be remedied before customer retail. The recall began on December 28, 2015. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2016 BMW X1

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Sources de données et limites de couverture