RAPPELS — BMW R1200R
Rappels BMW R1200R
Années-modèles 2010–2018 du BMW R1200R visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
07- Système d'alimentation en carburant#2021056
2 619 unités visées
Problème : Sur certaines motocyclettes, la bride de la pompe à carburant pourrait se fissurer. Si cela se produit, il pourrait y avoir une fuite de carburant pendant que le moteur est en marche. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 16 002 20 (014) (rappel de Transports Canada n° 2020-437). Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire afin de faire remplacer la pompe à carburant et la pompe à carburant auxiliaire (si elle est équipée) avec une version améliorée.
- Accessoires#2018159
199 unités visées
Certains pare-brise teintés vendus en tant qu'accessoire par les concessionnaires BMW pourraient ne pas être conformes aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 205 - Vitrages. Certaines parties du pare-brise pourraient avoir une teinte plus foncée, ce qui est non conforme aux exigences de la norme, et cela pourrait réduire la visibilité du conducteur et augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le pare-brise teinté par un pare-brise conforme aux exigences de la norme.
- Feux et instruments#2017428
8 961 unités visées
Certaines motocyclettes munies de clignotants accessoires installés chez le concessionnaire pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréflecteurs. La lentille de ces clignotants accessoires pourrait être trop petite, ce qui irait à l'encontre des exigences de la norme. Cela pourrait réduire la visibilité du véhicule pour les autres usagers de la route qui suivent le véhicule touché ou qui circulent en sens inverse, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les clignotants accessoires par des clignotants du fabricant d'origine qui satisfont aux exigences de la norme.
- Autres#2017376
2 645 unités visées
Certaines motocyclettes pourraient ne pas être conformes aux exigences de la NSVAC 108 – Système d’éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Les réflecteurs arrière latéraux du porte-bagages ou des supports du porte-bagages pourraient être partiellement obstrués et ne pas respecter les exigences de la norme, ce qui pourrait réduire la visibilité du véhicule pour les usagers de la route qui se trouvent derrière la motocyclette visée. Cette situation pourrait augmenter les risques de collision causant des blessures ou des dommages matériels. Correction : Selon le modèle, les concessionnaires doivent fixer un réflecteur latéral au porte-bagages ou ajouter un support doté d'un réflecteur arrière latéral.
- Groupe motopropulseur#2015101
5 343 unités visées
Sur certaines motocyclettes, les trous filetés sur la flasque de roue arrière pourraient se fissurer si les boulons de roue sont serrés au-delà du couple spécifié durant un entretien. Au fil du temps, cela pourrait permettre aux boulons de sortir de leur trou fileté, ce qui causerait le desserrement de la roue arrière. Cela pourrait causer une perte de stabilité de la motocyclette et, par conséquent, augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer la flasque de roue arrière en aluminium par une flasque en acier.
- Circuit électrique#2014045
662 unités visées
Sur certaines motocyclettes, l'interrupteur de la béquille pourrait faire défaut. Ainsi le moteur pourrait caler alors que la moto roule sur la route, ce qui causerait une perte de puissance motrice ce qui augmenterait les risques d'accident et pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur de la béquille.
- Système d'alimentation en carburant#2013442
6 325 unités visées
Sur certaines motocyclettes, des fissures pourraient se développer dans la pompe à carburant ou le rebord de la pompe à carburant auxiliaire (le cas échéant). Cela causerait une fuite de carburant lorsque le moteur est en marche et que le circuit à carburant est sous pression. Du carburant qui fuit, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie. Une fuite de carburant qui se produirait pendant que le véhicule est en mouvement pourrait aussi distraire le conducteur, ce qui augmenterait les risques d'accident. Les deux situations pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le ou les rebords de pompe à carburant et poser un anneau de renfort ou remplacer la ou les pompes à carburant, le cas échéant.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada