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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2011 BMW K1600GTL

4 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2011 BMW K1600GTL auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
04
Rappels américains
00
Total des campagnes
04

Rappels de Transports Canada

04
  • Système d'alimentation en carburant#2021056

    2 619 unités visées

    Problème : Sur certaines motocyclettes, la bride de la pompe à carburant pourrait se fissurer. Si cela se produit, il pourrait y avoir une fuite de carburant pendant que le moteur est en marche. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 16 002 20 (014) (rappel de Transports Canada n° 2020-437). Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire afin de faire remplacer la pompe à carburant et la pompe à carburant auxiliaire (si elle est équipée) avec une version améliorée.

  • Système d'alimentation en carburant#2020437

    4 078 unités visées

    Problème : Sur certaines motocyclettes, la bride de la pompe à carburant pourrait se fissurer. Si cela se produit, il pourrait y avoir une fuite de carburant pendant que le moteur est en marche. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les motocyclettes sur lesquelles la pompe à carburant n'a pas été remplacée dans le cadre du rappel 2013-442 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire afin de faire remplacer la pompe à carburant et la pompe à carburant auxiliaire (si elle est équipée) avec une version améliorée.

  • Système d'alimentation en carburant#2013442

    6 325 unités visées

    Sur certaines motocyclettes, des fissures pourraient se développer dans la pompe à carburant ou le rebord de la pompe à carburant auxiliaire (le cas échéant). Cela causerait une fuite de carburant lorsque le moteur est en marche et que le circuit à carburant est sous pression. Du carburant qui fuit, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie. Une fuite de carburant qui se produirait pendant que le véhicule est en mouvement pourrait aussi distraire le conducteur, ce qui augmenterait les risques d'accident. Les deux situations pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le ou les rebords de pompe à carburant et poser un anneau de renfort ou remplacer la ou les pompes à carburant, le cas échéant.

  • Groupe motopropulseur#2013369

    283 unités visées

    Sur certaines motocyclettes, un problème avec le logiciel de commande du papillon des gaz du moteur pourrait faire caler le moteur. Si le moteur calait, cela entraînerait une perte de puissance motrice qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

00

Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2011 BMW K1600GTL

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture