Rappels 2011 BMW K1300S

• Système d'alimentation en carburant#20210569 février 2021

  2 619 unités visées

  Problème : Sur certaines motocyclettes, la bride de la pompe à carburant pourrait se fissurer. Si cela se produit, il pourrait y avoir une fuite de carburant pendant que le moteur est en marche. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 16 002 20 (014) (rappel de Transports Canada n° 2020-437). Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire afin de faire remplacer la pompe à carburant et la pompe à carburant auxiliaire (si elle est équipée) avec une version améliorée.

• Système d'alimentation en carburant#202043716 septembre 2020

  4 078 unités visées

  Problème : Sur certaines motocyclettes, la bride de la pompe à carburant pourrait se fissurer. Si cela se produit, il pourrait y avoir une fuite de carburant pendant que le moteur est en marche. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les motocyclettes sur lesquelles la pompe à carburant n'a pas été remplacée dans le cadre du rappel 2013-442 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire afin de faire remplacer la pompe à carburant et la pompe à carburant auxiliaire (si elle est équipée) avec une version améliorée.

• Feux et instruments#20174281 septembre 2017

  8 961 unités visées

  Certaines motocyclettes munies de clignotants accessoires installés chez le concessionnaire pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréflecteurs. La lentille de ces clignotants accessoires pourrait être trop petite, ce qui irait à l'encontre des exigences de la norme. Cela pourrait réduire la visibilité du véhicule pour les autres usagers de la route qui suivent le véhicule touché ou qui circulent en sens inverse, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les clignotants accessoires par des clignotants du fabricant d'origine qui satisfont aux exigences de la norme.

• Groupe motopropulseur#201510111 mars 2015

  5 343 unités visées

  Sur certaines motocyclettes, les trous filetés sur la flasque de roue arrière pourraient se fissurer si les boulons de roue sont serrés au-delà du couple spécifié durant un entretien. Au fil du temps, cela pourrait permettre aux boulons de sortir de leur trou fileté, ce qui causerait le desserrement de la roue arrière. Cela pourrait causer une perte de stabilité de la motocyclette et, par conséquent, augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer la flasque de roue arrière en aluminium par une flasque en acier.

• Pneus#201448530 octobre 2014

  1 115 unités visées

  Sur certaines motocyclettes munies d'un pneu avant ContiSportAttack ou ContiSportAttack2, un détachement pourrait se produire progressivement entre la bande de roulement, la ceinture et la carcasse. Cela pourrait résulter en une perte d'air rapide ou en une défaillance du pneu, ce qui pourrait avoir une incidence sur le comportement routier du véhicule et augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les pneus visés.

• Système d'alimentation en carburant#201344213 décembre 2013

  6 325 unités visées

  Sur certaines motocyclettes, des fissures pourraient se développer dans la pompe à carburant ou le rebord de la pompe à carburant auxiliaire (le cas échéant). Cela causerait une fuite de carburant lorsque le moteur est en marche et que le circuit à carburant est sous pression. Du carburant qui fuit, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie. Une fuite de carburant qui se produirait pendant que le véhicule est en mouvement pourrait aussi distraire le conducteur, ce qui augmenterait les risques d'accident. Les deux situations pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le ou les rebords de pompe à carburant et poser un anneau de renfort ou remplacer la ou les pompes à carburant, le cas échéant.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

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