RAPPELS — BMW G310GS
Rappels BMW G310GS
Années-modèles 2018–2021 du BMW G310GS visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
03- Circuit électrique#2021049
68 unités visées
Problème : Sur certaines motos, un problème logiciel dans le module de commande électronique (ECU) pourrait causer des dommages au moteur de démarreur ou au relais de démarreur. Si cela se produit, le conducteur pourrait ne pas être en mesure de démarrer le moteur. Risques pour la sécurité : S'il n'est pas possible de démarrer le moteur dans certaines circonstances, comme après un calage du moteur à un feu de circulation, cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Aucun des véhicules concernés n'a été vendu à des clients. BMW demandera aux concessionnaires de mettre à jour le logiciel du module de commande électronique (ECU) et de remplacer la batterie, au besoin.
- Freins#2019405
700 unités visées
Problème Au fil du temps, les étriers des freins avant et arrière de certaines motocyclettes pourraient rouiller, provoquer un blocage des pistons de frein dans les cylindres et réduire la capacité de freinage. Risque en matière de sécurité Une capacité de freinage réduite peut accroître les distances d'arrêt et les risques d'accident. Mesures correctives L'entreprise signalera le problème aux propriétaires touchés par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusqu'aux installations d'un détaillant chargé de remplacer les étriers par des pièces améliorées.
- Structure#2018331
343 unités visées
Sur certaines motocyclettes, le connecteur de béquille et/ou le cadre pourraient se briser. Si ce problème survient pendant que la motocyclette est en mouvement, cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Si la béquille se brise pendant que la motocyclette est immobilisée, la motocyclette pourrait tomber, ce qui augmenterait les risques de blessures pour les personnes à proximité. Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le connecteur de béquille et le cadre afin de vérifier la présence de dommages. S'il n'y a aucun dommage, il faudra installer une plaque de renforcement et un connecteur de béquille neuf sur la motocyclette. S'il y a des dommages, un cadre modifié comprenant le connecteur de béquille renforcé sera installé.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada