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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2013 BMW C600 Sport Maxi-Scooter

9 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2013 BMW C600 Sport Maxi-Scooter auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
05
Rappels américains
04
Total des campagnes
09

Rappels de Transports Canada

05
  • Freins#2019109

    256 unités visées

    Problème : Sur certaines motocyclettes, le tuyau du frein avant pourrait se fissurer et présenter des fuites, ce qui pourrait entraîner une réduction ou une perte du freinage avant. Remarque : Ce problème n'affecte pas le frein arrière. Risques pour la sécurité : Une réduction ou une perte du freinage avant pourrait augmenter les distances d'arrêt, ce qui pourrait causer un accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le tuyau du frein avant.

  • Freins#2015527

    198 unités visées

    Sur certaines motocyclettes, le tuyau souple de frein avant pourrait s'affaiblir par fatigue et se fissurer en raison de manœuvres de virage serré vers la gauche. Le revêtement protecteur extérieur du tuyau souple de frein pourrait se déformer en raison de contraintes de flexion excessives. Par conséquent, la gaine extérieure de la conduite de frein se fissurerait, ce qui pourrait causer une fuite de liquide de frein. Si une telle fuite se produit, il pourrait être impossible d'appliquer la pression maximale du frein avant. De plus, cela augmenterait les distances d'arrêt et pourrait nuire à la maîtrise lors du freinage, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tuyau souple de frein avant par un tuyau souple de conception améliorée.

  • Moteur#2014179

    163 unités visées

    Sur certaines motocyclettes, le tendeur de la chaîne de distribution pourrait avoir été mal fabriqué et permettre à la chaîne de distribution de se desserrer, ce qui causerait du bruit. Si la motocyclette était utilisée dans cet état, cela pourrait briser le moteur et causer une perte de puissance, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tendeur de la chaîne de distribution.

  • Circuit électrique#2014045

    662 unités visées

    Sur certaines motocyclettes, l'interrupteur de la béquille pourrait faire défaut. Ainsi le moteur pourrait caler alors que la moto roule sur la route, ce qui causerait une perte de puissance motrice ce qui augmenterait les risques d'accident et pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur de la béquille.

  • Autres#2012404

    58 unités visées

    Sur certaines motocyclettes, les panneaux de carénage latéraux peuvent se desserrer et se détacher du véhicule pendant que celui­ci roule à très grande vitesse. Un panneau de carénage qui se détacherait du véhicule pourrait percuter le pilote ou le passager, un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les dispositifs de fixation des panneaux de carénage latéraux.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

04
  • SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS#19V157000en anglais seulement

    BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2013-2018 BMW C600 Sport and C650 Sport and 2013-2019 C650 GT scooters. Repeated turning of the handlebars to the left most position may cause the front brake hose to crack and leak over time.

    Risque: A brake fluid leak can reduce braking ability, increasing the risk of a crash.

    Correctif: BMW will notify owners, and dealers will replace the brake hose, adding an additional protective sleeve that will cover the hose connection fitting, free of charge. The recall began August 6, 2019. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417. Note: This recall includes scooters previously recalled under 15V-738.

  • ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE#14V264000en anglais seulement

    BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain model year 2012-2014 C 600 Sport Maxi-Scooter, and C 650 GT Maxi-Scooter motorcycles manufactured August 2, 2012, through February 18, 2014. In the affected motorcycles, the camshaft chain tensioner may not function properly, resulting in an engine stall.

    Risque: An engine stall may increase the risk of a crash.

    Correctif: BMW will notify owners, and dealers will replace the camshaft chain tensioner, free of charge. BMW distributed interim notification to owners on July 15, 2014. The recall is expected to begin in July 2014. Owners may contact BMW Customer Relations at 1-800-525-7417.

  • ELECTRICAL SYSTEM#14V065000en anglais seulement

    BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain model year 2013 C 600 Sport, C 650 GT, F 700 GS, F 800 GS, F 800 GS Adventure, F 800 GT, R 1200 R and R1200 GS motorcycles. Water may enter the side-stand switch preventing the motorcycle from starting or potentially shutting off the motorcycle while it is being ridden.

    Risque: An unexpected shutdown increases the risk of a crash.

    Correctif: BMW will notify owners, and dealers will replace the side-stand switch, free of charge. The recall began on April 8, 2014. Owners may contact BMW at 1-800-831-1117.

  • STRUCTURE:BODY#12V556000en anglais seulement

    BMW is recalling certain model year 2013 C600 Sport Maxi-Scooters manufactured August 7, 2012, through November 20, 2012. The fasteners on the front side trim panels may have insufficient strength to retain the panels at high speeds.

    Risque: If the panel separates it could interfere with riding and handling of the scooter and increase the risk of a crash. The panel could also become a hazard for other road users.

    Correctif: BMW will notify owners, and dealers will reattach the left and right front side trim panels with stronger "snap-lock" fasteners. The recall began on January 10, 2013. Owners may call BMW at 1-800-525-7417 or email BMW at CustomerRelations@bmwusa.com.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2013 BMW C600 Sport Maxi-Scooter

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture