Rappels 2025 BMW 5 Series

• Circuit électrique#202607519 février 2026

  1 946 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le faisceau de câbles du système de climatisation pourrait ne pas avoir été acheminé correctement. Par conséquent, lorsque le filtre à air de l'habitacle est remplacé, les câbles pourraient être endommagés par contact avec le couvercle du boîtier et entraîner un court-circuit. Remarque : Ce rappel concerne également certaines berlines M5 des années modèles 2025-2026 et certains modèles M5 Touring de l'année modèle 2025. Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, BMW recommande de ne pas utiliser les fonctions de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) à distance ou de démarrage du moteur à distance, et de ne pas laisser le véhicule sans surveillance avec le moteur en marche jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter et, au besoin, remplacer le faisceau de câbles du système de climatisation. Le concessionnaire doit également s'assurer que le faisceau de câbles est correctement fixé.

• Circuit électrique#20251681 avril 2025

  228 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le connecteur d'alimentation du démarreur-générateur pourrait avoir été mal fabriqué. Par conséquent, la connexion entre le connecteur et le câble positif de la batterie pourrait être desserrée. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues et/ou la connexion pourrait surchauffer. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Un câblage qui surchauffe pourrait augmenter le risque d'incendie. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire. Pour certains véhicules, le concessionnaire remplacera le démarreur-générateur et le câble positif de la batterie. Pour les autres véhicules, le concessionnaire inspectera et, au besoin, remplacera le démarreur-générateur et le câble positif de la batterie.

• Direction#202456025 septembre 2024

  316 unités visées

  Problème: Sur certains véhicules, le double joint universel de l'arbre de direction pourrait s'endommager par certaines manœuvres de direction. Cela pourrait causer un changement soudain de la sensibilité au braquage et augmenter l'effort nécessaire pour tourner le volant du véhicule. Risques pour la sécurité: Un changement soudain de l'effort à exercer sur le volant pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives: BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le double joint universel de l'arbre de direction.

• Freins#202445612 août 2024

  22 954 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème avec le système de freinage intégré pourrait réduire l'assistance au freinage. Par conséquent, la capacité de freinage pourrait être réduite et le système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle dynamique de la stabilité (DSC) pourraient ne pas fonctionner. Remarque: Ce rappel remplace le rappel numéro 2024-087 de Transports Canada. Risque pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et augmenter le risque d'accident. De plus, un système de freinage antiblocage et de contrôle dynamique de la stabilité qui ne fonctionnent pas pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le système de freinage intégré.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.