Rappels 2014 Autocar ACX

• Circuit électrique#201813114 mars 2018

  19 unités visées

  Sur certains véhicules munis de détecteurs de méthane posés en usine, la protection du circuit de branchement de capteur pourrait être inadéquate pour le calibre des câbles. Le faisceau de câbles pourrait aussi être mal acheminé. En conséquence, un court-circuit pourrait survenir, et la protection du circuit pourrait ne pas réussir à protéger le circuit électrique des dommages, ce qui pourrait causer un incendie. Cela pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : L'acheminement du circuit de branchement de capteur devra être inspecté et modifié, et un fusible de trois ampères devra être posé à la place du fusible de dix ampères d'origine.

• Circuit électrique#20166001 décembre 2016

  107 unités visées

  Dans certains véhicules, la bobine de relais pourrait se briser en raison de vibrations dans le boîtier à fusibles. Si la bobine de relais se brise, le moteur calera sans redémarrer. Cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer un support supplémentaire afin de diminuer les vibrations dans le boîtier à fusibles.

• Freins#201603022 janvier 2016

  6 unités visées

  Sur certains véhicules munis de configurations de cabine à deux volants et à conduite debout du côté droit, la goupille fendue de verrouillage servant à fixer en place la pédale de frein sur son support de montage pourrait avoir été mal installée lors de l'assemblage. Par conséquent, la pédale de frein pourrait se desserrer et se détacher du support de montage, ce qui rendrait l'application des freins difficile et, par conséquent, augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter et réparer les véhicules touchés.

• Moteur#20152549 juin 2015

  34 unités visées

  Sur certains véhicules munis de moteurs Cummins Westport ISL-G, une pression excessive dans le carter du moteur pourrait causer le détachement du tube de mise à l'air libre du reniflard. Cela pourrait permettre à l'huile moteur d'entrer en contact avec des surfaces chaude, ce qui augmenterait les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront installer des brides aux deux extrémités du coude du tube de reniflard, ainsi que reprogrammer le module de commande électronique (ECM) afin d'améliorer les capacités de diagnostic.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• STRUCTURE#15V204000en anglais seulement6 avril 2015

  Autocar, LLC (Autocar) is recalling certain model year 2013-2015 Autocar ACX front-end loader garbage trucks manufactured March 8, 2013, to September 24, 2014. The mounting brackets of the first cross member behind the engine may fail and cause the cross member to detach from the frame rails.

  Risque: Other components that are supported by the cross member may separate from the vehicle if the cross member detaches, becoming road hazards and increasing the risk of a crash.

  Correctif: Autocar will notify owners, and dealers will replace the aluminum mounting brackets with a high tensile steel brackets, free of charge. The recall began on June 2, 2015. Owners may contact Autocar customer service at 1-888-218-3611. Autocar's number for this recall is ACX-1501.

• ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE#14V132000en anglais seulement19 mars 2014

  Autocar, LLC (Autocar) is recalling certain model year 2008-2014 ACX, WX, and WXLL vehicles manufactured July 30, 2007, through February 10, 2014, and equipped with certain Cummins Westport Model ISL G or ISX12 G engines. Condensation in the intake manifold may freeze during cold weather conditions and interfere with the proper operation of the intake manifold pressure sensor.

  Risque: The improper operation of the sensor could induce elevated exhaust temperatures or flames from the exhaust pipe, increasing the risk of a vehicle fire or burn injury to a person near the exhaust pipe.

  Correctif: Cummins Inc. and Cummins Wesport Inc. will notify owners, and authorized Cummins service facilities will upload a new ECM calibration, free of charge. The recall began on April 12, 2014. Owners may contact Autocar at 1-765-489-5499 or Cummins Inc. at 1-800-343-7357. Autocar's number for this recall is A-1402.