Rappels Audi RS E-Tron GT

• Système visuel#202571319 décembre 2025

  30 276 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra de recul.

• Coussin gonflable#20251869 avril 2025

  394 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le système de détection d'occupant du véhicule du côté passager avant (PODS) pourrait ne pas fonctionner correctement. Cela pourrait désactiver le système de coussins gonflables du passager avant, même lorsque le siège est occupé. Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage d'un message d'erreur sur le tableau de bord et le déclenchement d'un carillon. Le voyant du coussin gonflable indiquerait également le message « passenger airbag off » (coussin gonflable côté passager désactivé). Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable désactivé pourrait augmenter les risques de blessures pour le passager en cas d'accident. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le coussin du siège du passager avant. Audi recommande de ne pas transporter une personne sur le siège du passager avant si un message d'erreur du système PODS est affiché sur le tableau de bord ou que le voyant du coussin gonflable indique le message « passenger airbag off » (coussin gonflable côté passager désactivé).

• Haute tension#202457330 septembre 2024

  702 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème à l'intérieur de la batterie haute tension. Par conséquent, les modules de batterie pourraient surchauffer et subir un court-circuit. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel numéro 2024-189 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette deuxième réparation. Risques pour la sécurité : Un court-circuit dans la batterie haute tension peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Audi recommande aux propriétaires de régler la charge maximale de leur véhicule à 80 % tant que les réparations pour ce rappel n'auront pas été effectuées. Audi doit aviser les propriétaires par la poste. Comme mesure corrective provisoire, un concessionnaire inspectera et, au besoin, remplacera les modules de batterie haute tension. Une fois la réparation finale disponible, Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un logiciel de diagnostic avancé qui surveillera la batterie haute tension et affichera un avertissement s'il détecte un problème.

• Freins#202435519 juin 2024

  747 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les tuyaux des freins avant pourraient faire défaut et causer une perte progressive du liquide de frein. Si cela se produisait, la sensation et la course de la pédale de frein pourrait changer. Cela peut diminuer la capacité de freinage. Risques pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite peut accroître les distances de freinage et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les tuyaux des freins avant.

• Haute tension#202418922 mars 2024

  706 unités visées

  Ce rappel a été remplacé par le rappel numéro 2024-573 de Transports Canada. Problème : Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème à l'intérieur de la batterie haute tension. Par conséquent, les modules de batterie pourraient surchauffer et subir un court-circuit. Risques pour la sécurité : Un court-circuit dans la batterie haute tension peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les modules de batterie haute tension. Pour réduire les risques pour la sécurité, Audi recommande aux propriétaires de régler la charge maximale de leur véhicule à 80 % tant que les réparations pour ce rappel n'auront pas été effectuées.

• Accessoires#202365913 décembre 2023

  12 469 unités visées

  Problème : Dans certaines conditions, la fiche du câble de 220 V du chargeur compact du véhicule pourrait être endommagée par la prise électrique. Par conséquent, le câble pourrait surchauffer pendant la recharge. Remarque : Ce rappel vise uniquement les véhicules électriques et les véhicules hybrides rechargeables (VHR). Risques pour la sécurité : Des câbles qui surchauffent pourraient créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le câble du chargeur du véhicule. Pour les véhicules invendus, le concessionnaire retirera le câble de recharge avant que le véhicule ne soit livré au consommateur.

• Haute tension#20234921 septembre 2023

  234 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la batterie haute tension pourrait ne pas être correctement scellée. Par conséquent, du liquide pourrait s'y infiltrer au fil du temps et provoquer des arcs électriques (étincelles). Risques pour la sécurité : Des arcs électriques à l'intérieur de la batterie peuvent créer un risque d'incendie. Mesures correctives Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire effectuer un test d'étanchéité sur la batterie haute tension et la faire remplacer au besoin.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026