Rappels 2016 Audi Q5

• Circuit électrique#201817411 avril 2018

  47 704 unités visées

  Dans certains véhicules équipés d'un moteur TFSI de 2,0 L, la pompe électrique du liquide de refroidissement pourrait subir un court circuit et/ou surchauffer. Une telle défaillance de la pompe serait susceptible d'accroître le risque d'incendie pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Correction: les concessionnaires vont débrancher la pompe électrique du liquide de refroidissement et procéder à la mise à jour du logiciel de la pompe afin d'atténuer le risque d'incendie, et ce, à titre de mesure intérimaire. Lorsque des pièces de rechange seront disponibles, les concessionnaires remplaceront la pompe électrique du liquide de refroidissement et installeront un logiciel correspondant mis à jour.

• Circuit électrique#20174836 octobre 2017

  37 066 unités visées

  Sur certains véhicules, les contacts à l'intérieur du connecteur électrique de l'appareil de chauffage auxiliaire pourraient corroder, ce qui pourrait entraîner la défaillance de l'appareil de chauffage. De plus, les câbles électriques pourraient surchauffer et fondre, et provoquer l'ouverture ou la surchauffe du circuit, ce qui pourrait augmenter les risques d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer l'appareil de chauffage auxiliaire et mettre le logiciel du véhicule à jour au besoin.

• Système d'alimentation en carburant#20172434 mai 2017

  35 575 unités visées

  Dans certains véhicules, des fissures fines pourraient se former dans la bride de la pompe à carburant, ce qui pourrait causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront nettoyer et appliquer une bande de caoutchouc butylique afin de protéger la pompe. Remarque: Le présent rappel s'ajoute au rappel 2016­443.

• Coussin gonflable#20170034 janvier 2017

  36 349 unités visées

  Dans certains véhicules, si le système d'évacuation de l'eau du toit ouvrant panoramique est endommagé ou affaibli (par exemple au cours d'une réparation), de l'eau pourrait s'infiltrer dans la cartouche du rideau gonflable latéral. En raison de la mousse qui touche le générateur de gaz, la présence d'humidité pourrait causer de la corrosion sur le générateur de gaz au fil du temps. Si ce problème survient, la cartouche pourrait être affaiblie. Par conséquent, elle pourrait se briser sans déploiement du rideau gonflable et cela pourrait projeter des fragments vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier la présence de signes d'infiltration d'eau dans le véhicule, examiner le système d'évacuation de l'eau, démonter la garniture de toit, retirer la mousse et inspecter la cartouche du rideau gonflable latéral afin de déceler toute trace importante de corrosion. Si de légères traces de corrosion de surface sont décelées, une cire doit être appliquée sur le générateur de gaz. Si des traces importantes de corrosion de surface sont décelées, le générateur de gaz doit être remplacé après avoir subi une vérification de robustesse.

• Moteur#20170024 janvier 2017

  47 704 unités visées

  Dans certains véhicules munis d'un moteur TFSI de 2,0 L, la pompe de liquide de refroidissement pourrait être bloquée par des débris provenant du circuit de refroidissement. Par conséquent, la pompe pourrait surchauffer, ce qui pourrait augmenter les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule qui désactive l'alimentation électrique de la pompe de liquide de refroidissement si la pompe est bloquée par des débris. Le conducteur sera avisé du blocage de cette pompe au moyen de l'allumage du voyant d'anomalie (EPC).

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• ENGINE AND ENGINE COOLING:COOLING SYSTEM#18V229000en anglais seulement11 avril 2018

  Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2013-2017 Audi A5 Cabriolet, A5 Sedan and Audi Q5 vehicles, 2012-2015 Audi A6 vehicles and 2013-2016 Audi A4 Sedan and A4 allroad vehicles. These vehicles, equipped with 2.0l Turbo FSI engines, have an electric coolant pump that can either become blocked with debris from the cooling system causing it to overheat or can short-circuit from moisture within the pump.

  Risque: A blocked pump or a short-circuited pump can increase the risk of a fire.

  Correctif: Audi will notify owners, and dealers will replace the pumps, free of charge. The recall began September 14, 2018. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number's for this recall is 19N3/19N4. Note: This recall is in additional to the coolant pump software update applied as a remedy under recall 17V002.

• ELECTRICAL SYSTEM:WIRING#17V622000en anglais seulement5 octobre 2017

  Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2013-2016 Audi A5 Coupe, A5 Cabriolet, A4 Sedan, A4 Allroad and Q5 vehicles. Contact corrosion within the electrical connector for the auxiliary heater may cause the heater wires to overheat or melt.

  Risque: The melted wires can increase the risk of a fire.

  Correctif: Audi will notify owners, and dealers will replace the auxiliary heater and, as necessary, update the software, free of charge. The Recall began November 27, 2017. Owners may contact Audi customer service at 1-800-893-5298. Volkswagen's numbers for this recall are 80C5 and 80C6.

• FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP#17V298000en anglais seulement3 mai 2017

  Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain model year 2013-2017 Audi Q5 and 2013-2017 Audi Q7 vehicles. These gasoline-powered vehicles have a fuel pump flange that may crack, allowing fuel to leak.

  Risque: A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.

  Correctif: Audi will notify owners, and dealers will replace the fuel pump flange if cracks are present. Flanges that do not have cracks will have a protective film applied. These repairs will be performed free of charge. The recall began July 3, 2017. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 20Z8. Note: This recall is an expansion of recall 16V-660.

• ENGINE AND ENGINE COOLING:COOLING SYSTEM#17V002000en anglais seulement3 janvier 2017

  Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2013-2017 Audi A5, A5 Cabriolet and Q5 vehicles, 2013-2016 Audi Allroad and Audi A4 vehicles and 2012-2015 Audi A6 vehicles. These vehicles, equipped with 2.0l Turbo FSI engines, have an electric coolant pump that can be blocked with debris from the cooling system, resulting in the pump overheating.

  Risque: If the coolant pump overheats, it can increase the risk of a fire.

  Correctif: Audi will notify owners, and dealers will update the software so that the power supply to the coolant pump is deactivated if the pump becomes blocked with debris, free of charge. The recall is expected to begin February 20, 2017. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 19M1.

• VISIBILITY:SUN/MOON ROOF ASSEMBLY#17V001000en anglais seulement3 janvier 2017

  Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2011-2017 Audi Q5 vehicles. The sunroof drainage system may allow water to soak into the foam surrounding the side head air bag inflator canister resulting in the corrosion of the canister. If this happens, the corrosion can weaken the canister and the inflator could fracture without air bag deployment, propelling fragments into the passenger compartment, striking and causing serious injury to vehicle occupants.

  Risque: An inflator rupture may result in metal fragments striking the driver or other occupants resulting in serious injury or death.

  Correctif: Audi will notify owners, and dealers will inspect the inflator and either coat it or replace it, as necessary, after removing the surrounding foam, free of charge. The recall is expected to began March 2017. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 69P1.