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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2019 Audi E-Tron

11 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2019 Audi E-Tron auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
06
Rappels américains
05
Total des campagnes
11

Rappels de Transports Canada

06
  • Freins#2026187

    1 860 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, la tige de commande de servofrein pourrait avoir été mal serrée. Par conséquent, la tige de commande pourrait se séparer du servofrein et causer une perte de la capacité de freinage. Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel numéro 2024-670 de Transports Canada. Pour les années modèles 2020 à 2024, ce rappel concerne à la fois les modèles VUS et Sportback. Risque pour la sécurité : Une perte de la capacité de freinage peut augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, serrer la vis de la tige de commande de servofrein.

  • Système visuel#2025713

    30 276 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra de recul.

  • Freins#2024670

    98 unités visées

    Problème : Sur un véhicule, la tige de commande de servofrein pourrait avoir été mal serrée. Par conséquent, la tige de commande pourrait se séparer du servofrein et causer une perte de la capacité de freinage. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel numéro 2024-484 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre du rappel précédent n'ont pas besoin d'une deuxième réparation. Risque pour la sécurité : Une perte de la capacité de freinage peut augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, serrer la vis de la tige de commande de servofrein.

  • Freins#2024484

    12 unités visées

    Ce rappel a été remplacé par le rappel numéro 2024-670 de Transports Canada. Problème : Sur un véhicule, la tige de commande de servofrein pourrait avoir été mal serrée. Par conséquent, la tige de commande pourrait se séparer du servofrein et causer une perte de la capacité de freinage. Risque pour la sécurité : Une perte de la capacité de freinage peut augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le servofrein.

  • Haute tension#2023686

    2 016 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, un problème avec le ou les modules de batterie haute tension pourrait en provoquer la surchauffe. Risques pour la sécurité : Un module de batterie haute tension qui surchauffe pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste. Comme mesure corrective provisoire, un concessionnaire doit inspecter les modules de batterie et les remplacer, au besoin. Lorsque la solution définitive sera disponible, les propriétaires devront de nouveau amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de batterie haute tension. Ce logiciel surveille la batterie haute tension et lance un avertissement lorsqu'un problème est détecté. Afin de réduire les risques pour la sécurité, Audi recommande aux propriétaires de régler la charge maximale de leur véhicule à 80 % tant que les réparations finales pour ce rappel n'auront pas été effectuées.

  • Accessoires#2023659

    12 469 unités visées

    Problème : Dans certaines conditions, la fiche du câble de 220 V du chargeur compact du véhicule pourrait être endommagée par la prise électrique. Par conséquent, le câble pourrait surchauffer pendant la recharge. Remarque : Ce rappel vise uniquement les véhicules électriques et les véhicules hybrides rechargeables (VHR). Risques pour la sécurité : Des câbles qui surchauffent pourraient créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le câble du chargeur du véhicule. Pour les véhicules invendus, le concessionnaire retirera le câble de recharge avant que le véhicule ne soit livré au consommateur.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

05
  • BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA#25V900000en anglais seulement

    Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2019-2026 vehicles. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may prevent the rearview camera image from displaying as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."

    Risque: A rearview image that does not display reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will update the software, free of charge. Owner notification letters were mailed January 14, 2026. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 90TV. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 23, 2025.

  • SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES#24V621000en anglais seulement

    Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2019-2024 Audi E-Tron and 2020-2024 Audi E-Tron Sportback vehicles. The fastener that connects the brake pedal and the brake booster may have been improperly assembled during manufacturing, which can cause the brake pedal to detach from the brake booster.

    Risque: Brake pedal detachment can cause a loss of brake function and increase the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will inspect and repair the brake booster, free of charge. Owner notification letters were mailed on October 1, 2024, and November 22, 2024. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 46P6.

  • ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY THERMAL:MANAGEMENT:SOFTWARE#23V867000en anglais seulement

    Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2020-2022 E-Tron Sportback Quattro and 2019-2022 E-Tron Quattro vehicles. Certain high-voltage battery modules may overheat.

    Risque: A high-voltage battery that overheats increases the risk of a fire.

    Correctif: Dealers will install onboard diagnostic software to monitor battery module performance, and replace affected battery modules where necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed April 3, 2025. Owners may contact Audi customer at 1-800-253-2834. Audi's numbers for this recall are 93U9 and 93V2.

  • ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:CHARGING:CABLE/CORD:ONBOARD#23V842000en anglais seulement

    Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2022-2024 RS e-tron GT, e-tron GT, Q4 e-tron Sportback, Q4 e-tron, 2020-2021 Audi A8, 2019-2024 e-tron Quattro, 2020-2024 e-tron Sportback Quattro, Q5, and 2021-2022 A7 vehicles. When using the industrial 220V/240V plug at the 100% charge setting, some home power outlets may be incapable of handling the electrical current required to utilize the compact charging system, causing the outlet or charging cable to overheat.

    Risque: An overheated outlet or charging cable can increase the risk of a fire.

    Correctif: Owners are advised not to use the 220V/240V compact/portable charging cable and only use the 110V home charging cable or public charging stations. Dealers will supply a new 220V/240V compact/portable charging cable with an incorporated temperature sensor, free of charge. Owner notification letters were mailed on March 28, 2024. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's numbers for this recall are 93U6 and 93U8.

  • ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY#19V434000en anglais seulement

    Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2019 Audi e-tron vehicles. Moisture can enter the high-voltage battery system through a faulty seal on the charging socket.

    Risque: Moisture in the high-voltage system can cause a short-circuit, increasing the risk of fire. If warning lights appear along with the message "Electrical system: fault," immediately stop driving the vehicle, park outdoors away from structures, do not charge the vehicle, and contact Audi Roadside Assistance at 1-800-411-9988 to have the vehicle towed.

    Correctif: Audi will notify owners, and dealers will install a new seal and, as necessary, replace the affected system components, free of charge. The recall began September 6, 2019. Owners may contact Audi's customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 93E8.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2019 Audi E-Tron

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture