RAPPELS — ASTON MARTIN VANQUISH
Rappels Aston Martin Vanquish
Années-modèles 2012–2025 du Aston Martin Vanquish visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
03- Freins#2025427
14 unités visées
Problème : Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que la pompe à vide cesse de fonctionner. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de l'assistance au freinage et une augmentation soudaine de l'effort à exercer sur la pédale de frein. Remarque : Ce problème entraînerait l'allumage d'un témoin d'avertissement des freins et l'affichage d'un message d'avertissement dans le groupe d'instruments. Risques pour la sécurité : Une augmentation soudaine de la force à exercer sur la pédale de frein peut augmenter la distance de freinage et accroître le risque d'un accident. Mesures correctives : Aston Marin doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du contrôle électronique de la stabilité (ESP).
- Groupe motopropulseur#2017639
331 unités visées
Sur certains véhicules équipés d'une boîte de vitesses à 6 rapports Touchtronic II, le logiciel du module de commande du moteur pourrait ne pas établir correctement la communication avec le module de commande de la boîte de vitesses lorsque la clé est retirée du contact. Le cliquet de la position de stationnement pourrait ne pas s'enclencher correctement et le véhicule pourrait bouger de façon imprévue, augmentant ainsi les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du module de commande de la boîte de vitesses.
- Autres#2016374
615 unités visées
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 206 - Serrures de porte et composants de retenue de porte. Ces véhicules ont une fonction de double verrouillage qui empêchera un occupant à l'intérieur du véhicule d'ouvrir les portières, sauf s'il appuie sur le bouton de déverrouillage sur la clé du véhicule. Par conséquent, les occupants courent un plus grand risque d'être coincés dans un véhicule verrouillé lors d'une situation d'urgence. Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule afin de désactiver la fonction de double verrouillage.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada