RAPPELS — ARCTIC CAT ZR 9000
Rappels Arctic CAT ZR 9000
Années-modèles 2016–2022 du Arctic CAT ZR 9000 visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
04- Groupe motopropulseur#2023663
10 736 unités visées
Problème : Sur certaines motoneiges, l'embrayage principal (entraînement) pourrait se briser. Si cela se produisait, des pièces de l'embrayage pourraient se détacher de la motoneige. Risques pour la sécurité : Des pièces de l'embrayage qui se détachent de la motoneige pourraient heurter une personne et créer un risque de blessure. Mesures correctives : Arctic Cat doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motoneige chez un concessionnaire pour faire installer une protection supplémentaire autour de l'embrayage principal et sur le protège-orteil.
- Feux et instruments#2021584
35 unités visées
Problème : Sur certaines motoneiges, lors de l'installation de la grille de protection ou du pare-chocs, les réflecteurs latéraux avant sont partiellement bloqués. La réglementation canadienne exige que les réflecteurs latéraux des motoneiges soient visibles. Risques pour la sécurité : Un réflecteur qui est bloqué pourrait rendre la motoneige moins visible et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Arctic Cat doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motoneige chez un concessionnaire pour faire installer un nouveau réflecteur latéral avant. Afin de réduire les risques pour la sécurité, Arctic Cat recommande de ne pas conduire la motoneige jusqu'à ce que les réparations visées par ce rappel aient été effectuées.
- Groupe motopropulseur#2017293
1 701 unités visées
Dans certaines motoneiges, des fissures pourraient se former dans la poulie (partie mobile) de l'embrayage d'entraînement et la poulie pourrait ainsi se briser. Si la poulie se brise à un régime élevé du moteur, des fragments de la poulie brisée pourraient être projetés et pourraient causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer l'embrayage d'entraînement. Remarque : Entre-temps, les propriétaires ne devraient pas utiliser leur motoneige jusqu'à ce que la défectuosité ait été réparée.
- Freins#2016012
802 unités visées
Sur certaines motoneiges, la conduite de frein pourrait s'user contre la poulie d'embrayage menée lorsque l'embrayage passe en position entièrement ouverte. Cela pourrait causer une perte de fonctionnement des freins, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront vérifier la disposition de la conduite de frein et la repositionner au besoin. Les conduites de frein qui présentent des signes de contact avec la poulie devront être remplacées.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada