RAPPELS — ALTEC TA55
Rappels Altec TA55
Années-modèles 2010–2025 du Altec TA55 visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
04- Circuit électrique#2026270
5 unités visées
Problème : Sur un petit nombre de dispositifs aériens, l'arrêt d'urgence au sol (E-Stop) pourrait ne pas arrêter toutes les fonctions hydrauliques. Risques pour la sécurité : Un dispositif aérien qui continue de se déplacer après que l'opérateur a actionné l'arrêt d'urgence pourrait augmenter le risque de blessure. Mesures correctives : Altec Industries doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de communiquer avec Altec Service pour faire inspecter et, au besoin, corriger le câblage de l'arrêt d'urgence.
- Structure#2019345
5 unités visées
Problème : Dans certains dispositifs aériens, les boulons pour le socle et la plate-forme tournante pourraient présenter une défaillance. Si de multiples boulons présentent une défaillance, la plate-forme tournante et le socle pourraient se séparer du véhicule. Risque pour la sécurité : Si le socle et la plate-forme tournante se séparent du véhicule, il pourrait y avoir des risques de blessures. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront effectuer une inspection visuelle des boulons pour le socle et la plate-forme tournante. Si des boulons comportent le numéro « 6035 », le propriétaire doit vérifier leur serrage. Si un ou plusieurs de ces boulons se brisent durant la vérification de leur serrage, il faut retirer le véhicule du service et remplacer les boulons. Les boulons comportant le numéro « 6035 » qui réussissent la vérification de serrage devront aussi être remplacés dans un délai de 30 jours.
- Structure#2019193
3 unités visées
Problème : Dans certains dispositifs aériens, les boulons pour le socle et la plate-forme tournante pourraient subir une défaillance. Si de multiples boulons subissent une défaillance, la plate-forme tournante et le socle pourraient se séparer du véhicule. Risque pour la sécurité : Si le socle et la plate-forme tournante se séparent du véhicule, il pourrait y avoir des risques de blessures. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront effectuer une inspection visuelle des boulons de palier de rotation. Si des boulons comportent le numéro « 6043 », le propriétaire doit cesser d'utiliser le dispositif aérien. Les boulons doivent être remplacés avant que le dispositif aérien ne soit remis en service.
- Accessoires#2015376
27 unités visées
Certains dispositifs aériens pourraient être exploités sans que les stabilisateurs aient été déployés adéquatement. Cela pourrait causer une instabilité du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Correction : Le constructeur devra remplacer le module de verrouillage des stabilisateurs.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada