Rappels Altec TA Series

• Accessoires#20252518 mai 2025

  131 unités visées

  Problème : Sur certains dispositifs aériens, les conduites de carburant pourraient ne pas avoir été fixées correctement et pourraient s'endommager. Par conséquent, cela pourrait entraîner une fuite de carburant. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Altec recommande d'inspecter régulièrement les conduites de carburant pour des fuites jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Altec Industries doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions pour inspecter les conduites de carburant mal fixées. Une trousse de réparation sera fournie pour fixer les conduites de carburant, au besoin. Si les conduites sont endommagées, elles seront réparées.

• Circuit électrique#20234241 août 2023

  19 unités visées

  Problème : Sur certains dispositifs aériens et certaines tarières, le convertisseur de courant pourrait ne pas avoir une protection de circuit adéquate pour la sortie c.a. Par conséquent, le câblage pourrait surchauffer et fondre. Risques pour la sécurité : Un câblage qui n'est pas protégé adéquatement pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Altec Industries doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de communiquer avec Altec Service pour qu'un disjoncteur de 20 A pour la sortie c.a. du convertisseur de courant soit installé. Altec recommande de ne pas utiliser la sortie c.a. du convertisseur jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.

• Structure#202102221 janvier 2021

  59 unités visées

  Problème : Sur certains dispositifs aériens et certaines tarières, un circlip dans le clapet antiretour hydraulique pourrait présenter une défaillance. Si cela se produit, le circlip pourrait se coincer dans le système hydraulique, ce qui pourrait causer un mouvement continu (non contrôlé) de la flèche. Remarque : Le présent rappel concerne seulement les unités munies d'une pompe à courant continu. Risques pour la sécurité : Une flèche qui dérive ou qui continue de se déplacer d'elle-même pourrait créer un risque de blessures pour l'opérateur et les personnes à proximité. Mesures correctives : Altec Industries doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions sur la manière d'inspecter le clapet antiretour. Si le clapet antiretour doit aussi être remplacé, Altec fournira un clapet de remplacement ou prévoira un rendez-vous avec un centre de service Altec ou un technicien d'entretien mobile.

• Structure#201934515 juillet 2019

  5 unités visées

  Problème : Dans certains dispositifs aériens, les boulons pour le socle et la plate-forme tournante pourraient présenter une défaillance. Si de multiples boulons présentent une défaillance, la plate-forme tournante et le socle pourraient se séparer du véhicule. Risque pour la sécurité : Si le socle et la plate-forme tournante se séparent du véhicule, il pourrait y avoir des risques de blessures. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront effectuer une inspection visuelle des boulons pour le socle et la plate-forme tournante. Si des boulons comportent le numéro « 6035 », le propriétaire doit vérifier leur serrage. Si un ou plusieurs de ces boulons se brisent durant la vérification de leur serrage, il faut retirer le véhicule du service et remplacer les boulons. Les boulons comportant le numéro « 6035 » qui réussissent la vérification de serrage devront aussi être remplacés dans un délai de 30 jours.

• Structure#201919318 avril 2019

  3 unités visées

  Problème : Dans certains dispositifs aériens, les boulons pour le socle et la plate-forme tournante pourraient subir une défaillance. Si de multiples boulons subissent une défaillance, la plate-forme tournante et le socle pourraient se séparer du véhicule. Risque pour la sécurité : Si le socle et la plate-forme tournante se séparent du véhicule, il pourrait y avoir des risques de blessures. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront effectuer une inspection visuelle des boulons de palier de rotation. Si des boulons comportent le numéro « 6043 », le propriétaire doit cesser d'utiliser le dispositif aérien. Les boulons doivent être remplacés avant que le dispositif aérien ne soit remis en service.

• Accessoires#201537617 août 2015

  27 unités visées

  Certains dispositifs aériens pourraient être exploités sans que les stabilisateurs aient été déployés adéquatement. Cela pourrait causer une instabilité du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Correction : Le constructeur devra remplacer le module de verrouillage des stabilisateurs.

• Autres#201040611 novembre 2010

  27 unités visées

  Certains dispositifs aériens et certaines chèvres installés sur des véhicules de service (pour faciliter le travail en hauteur sur les lignes aériennes, pour tailler des arbres, etc.) ont été fabriquées à l'aide de dispositifs de fixation à haute résistance qui pourraient faire défaut à cause de fissures causées par de la corrosion sous contrainte. Une défaillance des dispositifs de fixation pourrait entraîner un déplacement incontrôlé ou un détachement du socle de la table tournante, ce qui pourrait causer des blessures graves ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les dispositifs de fixation visés.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026