RAPPELS — ALTEC DLB
Rappels Altec DLB
Années-modèles 2016 du Altec DLB visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
01- Autres#2017098
4 unités visées
Les attaches servant à fixer en place le palier de rotation de certaines tarières pourraient se briser en raison d'une fissuration par corrosion sous contrainte causée par un traitement thermique inadéquat. Dans ce cas, la flèche munie de la tarière pourrait se détacher du camion et augmenter les risques de blessures à l'opérateur et aux individus se trouvant à proximité. Correction: Les clients recevront un avis les informant d'inspecter immédiatement les attaches et le couple. Si l'une des attaches est brisée ou se brise durant l'inspection du couple, la tarière doit être mise hors service jusqu'au remplacement de l'attache. Si aucune attache n'est brisée, la tarière peut demeurer en service à condition d'inspecter quotidiennement les attaches jusqu'à leur remplacement.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada