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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2020 Alfa Romeo Stelvio

12 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2020 Alfa Romeo Stelvio auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
06
Rappels américains
06
Total des campagnes
12

Rappels de Transports Canada

06
  • Système visuel#2025533

    3 468 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, la radio pourrait avoir été mal fabriquée et/ou il pourrait y avoir un problème dans le logiciel de la radio. Par conséquent, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher correctement ou ne pas s'afficher du tout. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter et, au besoin, faire remplacer la radio. De plus, le concessionnaire mettra à jour le logiciel de la radio, au besoin.

  • Étiquette#2024548

    314 717 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

  • Sièges et dispositifs de retenue#2024390

    8 387 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, le connecteur du ou des capteurs de la boucle de ceinture du siège conducteur et/ou passager avant pourrait mal fonctionner et faire en sorte que le ou les coussins gonflables se déploient avec trop de force. Remarque : Ce problème entraînerait l'allumage du témoin d'avertissement du coussin gonflable dans le tableau de bord ou ferait en sorte que le rappel sonore et le témoin lumineux de la ceinture de sécurité demeurent allumés même si la ceinture est bouclée. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui se déploie avec trop de force pourrait augmenter le risque de blessure en cas d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le connecteur du ou des capteurs de la boucle de ceinture du siège conducteur et/ou passager avant.

  • Freins#2023312

    104 unités visées

    Problème : Dans certaines situations, le système de freinage pourrait appliquer une trop grande force sur les disques de frein. Si cela se produisait, les disques pourraient se fissurer et réduire soudainement la capacité de freinage. Remarque : Ce rappel concerne seulement les véhicules équipés de freins à matrice carbone-céramique. Risques pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite pourrait accroître la distance de freinage et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module du système de freinage.

  • Système d'alimentation en carburant#2021700

    599 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, le logement du capteur de la canalisation de carburant pourrait se fissurer et provoquer une fuite de carburant. Si cela se produit, le moteur pourrait caler pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, une fuite de carburant pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le code de date du logement du capteur de la canalisation de carburant et le remplacer au besoin.

  • Freins#2020555

    5 unités visées

    Problème : Sur un petit nombre de véhicules équipés de freins carbone-céramique, les disques des freins arrière pourraient se briser. Si cela se produit, le rendement des freins pourrait être réduit. Risques pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite pourrait causer des distances d'arrêt plus longues et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les disques des freins arrière.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

06
  • BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION#25V667000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2020-2025 Alfa Romeo Giulia and Alfa Romeo Stelvio vehicles. The printed circuit board and software for the rearview camera may contain defects that cause the rearview camera image not to display properly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."

    Risque: A rearview image that does not display properly reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will inspect and replace the radio, as necessary. In addition, dealers will update the rearview camera software, as necessary. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed November 25, 2025. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is A2C. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov on October 14, 2025.

  • SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES#24V943000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019-2020 Alfa Romeo Giulia and Alfa Romeo Stelvio vehicles. The fastener that connects the brake pedal and the brake booster may have been improperly assembled during manufacturing, which can cause the brake pedal to detach from the brake booster.

    Risque: Brake pedal detachment can cause a loss of brake function and increase the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will inspect and repair, the brake booster connection, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 18, 2025. Owners may contact FCA customer service at 1-800-853-1403. FCA's number for this recall is E0B.

  • AIR BAGS:FRONTAL#24V510000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2017-2024 Alfa Romeo Giulia, 2018-2025 Alfa Romeo Stelvio, 2019-2023 Fiat 500X, Jeep Renegade, and 2024 Fiat 500E vehicles. A seat belt buckle switch sensor may be improperly connected, preventing the front seat air bag from deploying as intended.

    Risque: A front seat air bag that does not deploy as intended can increase the risk of injury in a crash.

    Correctif: Dealers will repair the connection, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning August 27, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 82B.

  • SERVICE BRAKES, HYDRAULIC#23V382000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2017-2020 Alfa Romeo Giulia and 2018-2020 Alfa Romeo Stelvio vehicles equipped with carbon ceramic matrix brakes. During certain driving maneuvers, the brake system may exert an excessive clamp force that may fracture the rotor, decreasing the brake performance.

    Risque: An unexpected decrease in brake performance increases the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will update the brake system module (BSM) software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 20, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 68A.

  • FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:PRESSURE SENSOR#21V878000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2020-2021 Alfa Romeo Stelvio, and Alfa Romeo Giulia vehicles. The fuel line sensor housing may crack and leak fuel.

    Risque: A fuel leak may cause an engine stall, increasing the risk of a crash. A fuel leak also increases the risk of fire in the presence of an ignition source.

    Correctif: Dealers will inspect and replace the fuel line sensor housing, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed on January 11, 2022. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is Y91.

  • SERVICE BRAKES, HYDRAULIC#21V309000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019-2021 Alfa Romeo Stelvio and 2020-2021 Alfa Romeo Giulia vehicles. Hard braking may cause the Anti-Lock Brake System (ABS) Hydraulic Control Unit (HCU) rotor shaft to separate, a reduction of braking assist, and a loss of ABS.

    Risque: The loss of braking assistance and ABS functionality can reduce overall braking performance, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will replace the ABS HCU, free of charge. Owner notification letters were mailed on June 29, 2021. Owners may contact FCA US LLC customer service at 1-800-853-1403.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2020 Alfa Romeo Stelvio

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture