Rappels 2019 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

• Système d'alimentation en carburant#20254639 septembre 2025

  3 289 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le module d'alimentation en carburant pourrait faire défaut et provoquer une perte de puissance du moteur pendant la conduite. Remarque : Ce problème pourrait entraîner l'allumage du témoin de d'anomalie. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module d'alimentation en carburant.

• Freins#202476719 décembre 2024

  82 unités visées

  Problème : Sur un véhicule, la tige de commande de servofrein pourrait avoir été mal serrée. Par conséquent, la tige de commande pourrait se séparer du servofrein et causer une perte de la capacité de freinage. Risque pour la sécurité : Une perte de la capacité de freinage peut augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, serrer la tige de commande de servofrein ou remplacer le servofrein.

• Étiquette#202454815 août 2024

  314 717 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

• Sièges et dispositifs de retenue#20243903 juillet 2024

  8 387 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le connecteur du ou des capteurs de la boucle de ceinture du siège conducteur et/ou passager avant pourrait mal fonctionner et faire en sorte que le ou les coussins gonflables se déploient avec trop de force. Remarque : Ce problème entraînerait l'allumage du témoin d'avertissement du coussin gonflable dans le tableau de bord ou ferait en sorte que le rappel sonore et le témoin lumineux de la ceinture de sécurité demeurent allumés même si la ceinture est bouclée. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui se déploie avec trop de force pourrait augmenter le risque de blessure en cas d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le connecteur du ou des capteurs de la boucle de ceinture du siège conducteur et/ou passager avant.

• Freins#202331230 mai 2023

  104 unités visées

  Problème : Dans certaines situations, le système de freinage pourrait appliquer une trop grande force sur les disques de frein. Si cela se produisait, les disques pourraient se fissurer et réduire soudainement la capacité de freinage. Remarque : Ce rappel concerne seulement les véhicules équipés de freins à matrice carbone-céramique. Risques pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite pourrait accroître la distance de freinage et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module du système de freinage.

• Système d'alimentation en carburant#201936625 juillet 2019

  935 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la jauge de carburant peut afficher un niveau de carburant erroné (plus élevé) lorsque le véhicule est stationné sur une pente égale ou supérieure à 10 degrés. Cela pourrait faire croire au conducteur qu'il y a du carburant alors que le réservoir est vide. Dans le pire des cas, le véhicule pourrait tomber inopinément en panne sèche. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la carrosserie.

• Groupe motopropulseur#20191101 mars 2019

  1 600 unités visées

  Problème : Dans certaines conditions de conduite, le conducteur pourrait ne pas être en mesure de désactiver le régulateur de vitesse et d'espacement (RVE). Risques pour la sécurité : Si le conducteur ne passe pas au point mort ou ne serre pas les freins pour arrêter le véhicule, cela peut soudainement causer un accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du système de freinage. Entre temps, les conducteurs ne devraient pas utiliser le régulateur de vitesse et d'espacement.

• Moteur#201850514 septembre 2018

  34 unités visées

  Sur certains véhicules, le tuyau de transport du liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur pourrait fuir. Cela pourrait faire en sorte que le moteur surchauffe, ce qui pourrait causer une perte de puissance motrice, et augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tuyau de transport du liquide de refroidissement défectueux.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

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