RAPPELS — AIRSTREAM SPORT
Rappels Airstream Sport
Années-modèles 2014–2020 du Airstream Sport visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
04- Structure#2019268
77 unités visées
Problème : Le support de pneu de secours pourrait briser et se détacher de la caravane classique. Il pourrait tomber au sol et traîner sur la route ou être écrasé. Risques pour la sécurité : Un pneu de secours qui tombe au sol pourrait devenir dangereux pour les autres conducteurs ou les personnes à proximité. Mesures correctives : Le constructeur doit envoyer un support de pneu de rechange de remplacement aux propriétaires et aux concessionnaires. Les propriétaires qui ont besoin d'aide pour installer le support peuvent contacter un concessionnaire Airstream.
- Accessoires#2015539
24 unités visées
Certaines caravanes classiques munies de régulateurs de propane Sturgis pourraient avoir été assemblées avec un capuchon de retenue mal serti pour le diaphragme du régulateur. L'état de la jauge visuelle du régulateur pourrait se détériorer, ce qui pourrait causer une fissure pouvant provoquer une fuite lente de gaz propane. Du gaz propane en présence d'une source d'inflammation pourrait déclencher un feu ou une explosion (ou les deux) pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le régulateur de propane et les tuyaux souples associés.
- Structure#2015057
47 unités visées
Sur certaines caravanes classiques, le plateau de réservoirs de propane pourrait avoir été mal fixé à la caravane en raison de vis défectueuses. Si le plateau se desserre, les réservoirs pourraient tomber de la caravane, ce qui pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Si le plateau contient des réservoirs au moment de la défaillance, cela pourrait augmenter les risques d'explosion ou d'incendie (ou les deux) pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les vis défectueuses par de plus gros boulons.
- Circuit électrique#2014487
55 unités visées
Sur certaines caravanes classiques, les connexions électriques de l'entrée électrique pourraient ne pas avoir été adéquatement serrées au moment du montage. Cela pourrait causer une accumulation de chaleur excessive au niveau des connexions et un courtcircuit, ce qui pourrait causer un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les connexions et les réparer/remplacer au besoin.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada